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Kit per testare compressione e perdite
GENERALE
Il tester di compressione è un prezioso attrezzo per la diagnosi di motori, che possono essere
collegati sia all'età che alle perdite che si notano negli anelli del pistone e nelle valvole. Attraverso
l'adeguamento del tester di compressione ha una vasta gamma di applicazioni come per esempio le
diagnosi delle macchine, motocicli e altre macchine a 2 o 4 tempi.
SICUREZZA
•
Fare attenzione ai test su motori caldi!
•
Lo scarico del collettore o altre parti calde del motore possono causare bruciature!
•
Rimuovere la chiave di accensione e assemblaggio, così si può evitare una partenza accidentale.
•
Osservare sempre le istruzioni di sicurezza e di istallazione del costruttore del veicolo.
•
I sistemi di iniezione a diesel possono sviluppare una pressione molto alta, mai allentare le linee
del carburante, che sono sotto pressione. Rischio di lesioni!
ISTRUZIONI
Test su motore a benzina
1. Accendere il motore per circa 15 minuti fino a quando questo abbia raggiunto la normale
temperatura.
2. Spegnere il motore.
3. Disconnettere la carica delle bobine di iniezione. La separazione della cavo d'iniezione da solo
può causare danni ai sistemi di iniezione moderni.
4. Rimuovere tutte le candelette dalla testa del cilindro, mettere queste nell'ordine nel quale devono
essere sviluppate. Questo può essere d'aiuto per altre diagnosi.
5. Pulire i filetti delle candelette con per esempio l'aria compressa.
6. Avvitare l'adattatore appropriato o direttamente il tubo flessibile direttamente nei filetti delle
candelette. Avvitare il tubo e l'adattatore solo con le mani. Non usare nessun attrezzo!
7. Avviare il motore per almeno 4 secondi, e dare una piena accelerata fino a che la pressione sul
tester non aumenta più.
8. Annotare il massimo valore e ripetere il test su tutti i cilindri rimanenti (dallo step 5 all' 8)
BGS technic KG
Bandwirkerstr. 3
D-42929 Wermelskirchen
per motori diesel & benzina
Tel.: 02196 720480
Fax.: 02196 7204820
mail@bgs-technic.de
BGS 8401
www.bgstechnic.com
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