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Asistencia Electrónica a la Frenada
(EBA)
Su coche está equipado con Asistencia Electrónica de
Frenado, que reacciona a la velocidad a la que se pisa el
pedal de freno. Si, en una situación de emergencia, los
frenos se activan más rápido que los límites establecidos
en el sistema, entonces se activa el ABS completo para
detener el coche en la menor distancia posible.
Sistema Antibloqueo de Frenos (ABS)
Cuando se circula a gran velocidad o hay
peligro de aquaplaning, es decir, que una capa
de agua impide el contacto de los neumáticos
y la carretera, el ABS no puede detener el
coche en una distancia corta. En estos casos,
el conductor debe mantener una distancia de
seguridad con los demás vehículos.
NO pise repetidamente el pedal del freno,
esto interrumpirá el funcionamiento del ABS y
puede aumentar la distancia de frenado.
El ABS puede evitar que las ruedas se bloqueen durante
el frenado, lo que permite al conductor mantener el
control de la dirección del coche.
Arranque y Conducción
En condiciones normales de frenado, el ABS no se
activa. Sin embargo, una vez que la fuerza de frenado
supera la adherencia disponible entre los neumáticos y
la superficie de la carretera, provocando el bloqueo de
las
automáticamente. Esto se reconocerá por una pulsación
rápida que se siente a través del pedal de freno.
Si se produce una situación de emergencia, el conductor
debe aplicar toda la fuerza de frenada para activar el ABS
incluso cuando la superficie de la carretera esté
resbaladiza.
Nota: en superficies blandas como nieve en polvo,
arena o grava, los vehículos equipados con ABS
pueden aumentar su distancia de frenado respecto a
los que no tienen ABS. Esto se debe a que la acción
natural de las ruedas bloqueadas en superficies
blandas es acumular una cuña de material delante (o
al lado) de la zona de contacto del neumático. Este
efecto ayuda al coche a detenerse o a cambiar de
dirección al girar.
El ABS no puede compensar de forma fiable el mal
funcionamiento o la falta de experiencia del conductor.
ruedas,
el
ABS
entra
IMPORTANTE
en
funcionamiento
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