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❒ Regule los espejos retrovisores.
❒ Asegúrese de que tanto usted como los
pasajeros tengan abrochados los cin-
turones de seguridad.
❒ Controle que todos los testigos se en-
ciendan cuando gire la llave a la posi-
ción "ON" o "START".
❒ Controle todos los intermitentes.
❒ Controle que el TESTIGO DEL SISTE-
MA DE FRENOS se apague cuando
suelta el freno de estacionamiento.
Una vez por semana o cada vez que repos-
te combustible, realice los siguientes con-
troles en el motor:
❒ Nivel del aceite motor
❒ Nivel del líquido de refrigeración
❒ Nivel del líquido de frenos
❒ Nivel del líquido de la dirección asisti-
da (para versiones/países donde esté
previsto)
❒ Nivel del líquido del lavaparabrisas
❒ Nivel de la solución de la batería
❒ Funcionamiento del gancho del capó
Tire de la manilla de desenganche del
capó hacia el interior del vehículo. Ase-
gúrese de que no se pueda abrir com-
pletamente sin haber soltado antes el
gancho de seguridad. Asegúrese de ha-
ber cerrado correctamente el capó des-
pués de comprobar el funcionamiento
correcto del gancho. Por lo que se re-
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fiere a la lubricación, consulte el apar-
tado "Ganchos, bisagras y bloqueos" en
"CHASIS Y CARROCERÍA" en el capí-
tulo "Mantenimiento periódico progra-
mado" de la sección "CONTROLES Y
MANTENIMIENTO".
ATENCIÓN
Asegúrese de que el capó es-
té bien cerrado antes de
arrancar ya que de lo contrario, po-
dría levantarse inesperadamente du-
rante la conducción impidiendo ver
la carretera con el consiguiente ries-
go de provocar un accidente.
Una vez al mes o cada vez que efectúe el
repostaje de combustible, controle la pre-
sión de los neumáticos con un manóme-
tro. Controle también la presión de la rue-
da de repuesto.
CONSUMO DE ACEITE
DEL MOTOR
Es normal que el motor consuma aceite
durante su funcionamiento.
La cantidad de aceite consumida depen-
de de la viscosidad del aceite, de la calidad
y de las condiciones de conducción del ve-
hículo.
El consumo de aceite aumenta cuando se
conduce a alta velocidad, se acelera y de-
celera frecuentemente y cuando trans-
porta cargas pesadas en el vehículo.
Además, un motor nuevo consume más
aceite ya que sus pistones, retenes y pa-
redes de los cilindros todavía no se han
adecuado.
Los motores nuevos alcanzan un nivel nor-
mal de consumo después de recorrer
unos 5000 km.
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