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CÓMO FUNCIONA EL ABS
Un ordenador controla continuamente la
velocidad de las ruedas comparando los
cambios de velocidad de las ruedas du-
rante el frenado. Si las ruedas disminuyen
repentinamente su velocidad, indicando
que están patinando, el ordenador cam-
biará la presión de frenado varias veces en
un segundo para evitar que se bloqueen.
Al arrancar o cuando se acelera después
de una frenada violenta, podría advertir
temporalmente el funcionamiento del mo-
tor ABS o un ruido intermitente debidos
al reseteo y al autocontrol del sistema
ABS.
ATENCIÓN
El ABS podría no funcionar
normalmente si utiliza neu-
máticos o ruedas distintas de las es-
pecificadas en el Manual de Uso
y Mantenimiento. Esto depende del
hecho que el ABS interviene compa-
rando los cambios de velocidad de las
ruedas. Cuando se sustituyen los neu-
máticos y las ruedas, asegúrese de uti-
lizar sólo los tipos y las dimensiones
especificados en el Manual de Uso
y Mantenimiento.
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ESP
®
(ELECTRONIC STABILITY PROGRAM –
CONTROL ELECTRÓNICO DE LA ESTABILIDAD)
(para versiones/países donde esté previsto)
®
El ESP
es una marca registrada de Daim-
ler AG.
®
ESP
(Electronic Stability Program – con-
trol electrónico de la estabilidad) ayuda
a controlar el vehículo cuando se toma
una curva si el vehículo está en subviraje
o
sobreviraje.
También
a mantener la tracción mientras acelera en
firmes en mal estado o resbaladizos. Para
ello, regula la potencia de salida del motor
y aplica selectivamente los frenos. Ade-
®
más, el ESP
ayuda a evitar el deslizamiento
controlando la presión de frenado.
ATENCIÓN
®
El ESP
no puede mejorar la
estabilidad de conducción
del vehículo en toda las situaciones
y no controla todo el sistema de fre-
®
nos de su vehículo. El ESP
evitar accidentes, incluso aquellos
provocados por una velocidad exce-
siva en las curvas o los fenómenos de
aquaplaning. Sólo un conductor pru-
dente y atento puede evitar acciden-
tes. Las capacidades de un vehículo
®
equipado con ESP
nunca deben uti-
lizarse como sustituto de una con-
ducción segura.
®
El ESP
tiene los tres sistemas siguientes:
SISTEMA DE CONTROL DE
ESTABILIDAD
El sistema de control de estabilidad del ve-
hículo ayuda a proporcionar un control in-
tegrado de sistemas tales como los frenos
le
ayuda
antibloqueo, el control de tracción, el con-
trol del motor, etc. Este sistema controla
automáticamente los frenos y el motor pa-
ra ayudar a evitar que el vehículo patine al
tomar una curva en un firme resbaladizo
o al girar el volante bruscamente.
SISTEMA DE CONTROL DE
TRACCIÓN
El sistema de control de tracción ayuda
a evitar automáticamente el giro de las rue-
das cuando el vehículo se arranca o acelera
en firmes resbaladizos. El sistema funciona
únicamente si detecta que algunos de los
neumáticos está girando o empezando
no puede
a perder tracción. Cuando esto ocurre, el
sistema acciona los frenos delanteros
o traseros y reduce la potencia del motor
para limitar el giro de las ruedas.
NOTA Puede que se oiga un sonido me-
tálico al arrancar el motor o cuando el ve-
hículo empieza a moverse. Esto significa
que los sistemas anteriores están en mo-
do de autocomprobación. Este sonido no
indica un funcionamiento incorrecto.
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