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de autorização de corte em marcha-atrás (par. 4) para não pro-
vocar a paragem do motor.
Apenas para modelos com transmissão mecânica:
1. Acione o pedal (par. 4) até a máquina parar;
2. Coloque a alavanca de velocidades na posição de mar-
cha-atrás "R" .
3. Solte gradualmente o pedal para engatar a embraiagem
e iniciar a marcha-atrás.
Apenas para modelos com transmissão hidrostática:
1. Acione o pedal (par. 4) até a máquina parar;
2. comece a andar em marcha-atrás, pressionando o pedal
de tração na direção marcha-atrás (par. 4).
• Corte da relva
Para trabalhar com a máquina, proceda como descrito em
seguida:
1. coloque o acelerador na posição de regime máximo ("rá-
pido"); esta posição deve ser sempre utilizada durante o
uso da máquina;
2. coloque o conjunto dos dispositivos de corte na posição
de altura máxima;
3. desengate os dispositivos de corte (par. 4), somente no
tapete de relva, evitando engatar os dispositivos de corte
em terrenos com cascalhos ou com relva muito alta;
4. adeque a velocidade de avanço e a altura de corte (par. 4)
às condições do relvado (altura, densidade e humidade
da relva);
5. inicie o avanço na zona relvada de modo muito gradual e
com particular cautela, conforme já foi descrito;
Sempre que perceber uma diminuição das rotações do motor,
considerando que nunca se obterá um bom corte da relva caso
a velocidade de avanço esteja muito elevada em relação à
quantidade de relva cortada.
Desengate os dispositivos de corte e coloque o conjunto
dispositivos de corte na posição de altura máxima:
• Durante os deslocamentos entre áreas de trabalho
• Ao atravessar superfícies sem relva
• Sempre que for necessário superar um obstáculo.
• Esvaziamento do saco de recolha
IMPORTANTE O esvaziamento do saco de recolha apenas
pode ser efetuado com os dispositivos de corte desengatados;
Caso contrário, o motor para.
Um sinal acústico avisa o enchimento do saco de recolha:
1. desengate os dispositivos de corte e o sinal é interrompido;
2. coloque o comando acelerador na posição de regime
máximo "lento";
3. pare o avanço e coloque na posição de ponto morto;
4. aplique o travão de estacionamento;
5. desligue o motor;
6. puxe a alavanca (fig. 21.A - se houver), ou segure a pega
traseira (fig. 21.A1) e incline o saco de recolha para o
esvaziar;
7. volte a fechar o saco de recolha para permanecer preso
ao gancho de retenção (fig. 21.B).
5.5. PARAGEM
Para parar a máquina:
1. coloque o acelerador na posição de regime mínimo «lenta».
Antes de desligar o motor, coloque o acelerador
durante 20 segundos na posição de regime
mínimo «lenta», a fim de evitar possíveis retornos
de chama.
2. desligue o motor colocando a chave na posição de paragem;
3. com o motor desligado, feche a torneira do combustível
(fig. 22.A) (se incluída);
4. tire a chave
IMPORTANTE Para preservar a carga da bateria, não deixe a
chave na posição de "marcha" ou "acendimento faróis" quando o
motor não estiver a funcionar.
O motor poderá estar muito quente logo após
desligado. Não tocar na marmita ou nas peças
adjacentes. Existe o perigo de queimaduras.
5.6. APÓS A UTILIZAÇÃO
• Deixe o motor arrefecer antes de colocar a máquina em
qualquer ambiente.
• Efetue a limpeza (par. 6.3).
Sempre que deixar a máquina sem vigilância, que sair do lugar
de condução ou estacionar a máquina:
1. Parar a máquina.
2. Coloque o conjunto dos dispositivos de corte na posição
de altura mínima.
3. Certifique-se de que todas as partes em movimento estejam
totalmente paradas.
4. Retire a chave de ignição (fig.10.A).
6. MANUTENÇÃO
As normas de segurança que deverão ser seguidas encontram-
se descritas no cap. 1. Respeite escrupulosamente tais
indicações para não correr graves riscos ou perigos:
Antes de efetuar qualquer controlo, limpeza ou intervenção de
manutenção/regulação na máquina:
• Desengate o dispositivo de corte.
• Parar a máquina.
• Coloque em ponto motor.
• Engate o travão de estacionamento.
• Desligue o motor.
• Certifique-se da paragem de cada componente em
movimento.
• Remova a chave de ignição.
• Use vestuário adequado, luvas de trabalho e óculos de
proteção.
IMPORTANTE Nunca deixe a chave inserida ou ao alcance das
crianças, ou de pessoas não autorizadas.
6.1. ABASTECIMENTO DO COMBUSTÍVEL
Para abastecer o combustível:
1. Desaperte a tampa de fecho do reservatório e a remova
(fig. 23).
2. Insira o funil (fig. 23).
3. Abasteça com o combustível, prestando atenção para não
encher o reservatório completamente.
4. Retire o funil.
5. Após terminar o abastecimento, apertar bem a tampa do
combustível e limpar eventuais vazamentos.
IMPORTANTE O tipo de combustível a utilizar está indicado no
manual de instruções do motor.
IMPORTANTE Evite deitar gasolina sobre peças de plástico
para não as danificar; em caso de vazamento acidental, enxa-
guar imediatamente com água. A garantia não cobre os danos
nas partes de plástico da carroçaria ou do motor causados pe-
la gasolina.
PT - 7
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