Purga Del Sistema De Combustible; Comprobación Del Sistema De Interruptores De Seguridad - Toro Groundsmaster 3280–D Manual Del Operador

Unidades de tracción a 2 y 4 ruedas
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5. Cuando se arranca el motor por primera vez, o después
de un cambio del aceite del motor, o una revisión del
motor, la transmisión o el eje, haga funcionar la máquina
en marcha adelante y marcha atrás durante uno o dos
minutos. Accione también la palanca de elevación y la
palanca de la toma de potencia para verificar el funciona-
miento correcto de todas las piezas. Gire el volante a
derecha e izquierda para verificar la respuesta de la
dirección. Luego pare el motor y compruebe que no hay
fugas de aceite, piezas sueltas u otros desperfectos
evidentes.
Cuidado
• Pare el motor y espere a que se detengan todas
las piezas en movimiento antes de comprobar
que no hay fugas de aceite, piezas sueltas u otros
desperfectos.
6. Para parar el motor, mueva el acelerador hacia atrás a la
posición LENTO, ponga el mando de la toma de fuerza
en DESENGRANADO y gire la llave de contacto a
DESCONECTADO. Retire la llave de contacto para
evitar un arranque accidental.
Purga del sistema de
combustible
1. Aparque la máquina en una superficie nivelada.
Asegúrese de que el depósito de combustible está al
menos medio lleno.
2. Desenganche y levante el capó.
Peligro
Bajo ciertas condiciones el combustible diesel y los
vapores del combustible son extremadamente
inflamables y explosivos. Un incendio o explosión
de combustible puede quemarle a usted y a otras
personas y causar daños materiales.
• Utilice un embudo y llene el depósito de
combustible al aire libre, en una zona despejada,
con el motor parado y frío. Limpie cualquier
combustible derramado.
• No llene completamente el depósito de
combustible. Añada combustible al depósito de
combustible hasta que el nivel llegue al extremo
inferior del cuello de llenado.
• No fume nunca mientras maneja el combustible,
y aléjese de llamas desnudas o lugares donde los
vapores del combustible pueden incendiarse con
una chispa.
• Almacene el combustible en un recipiente limpio
homologado y mantenga el tapón colocado.
3. Abra el tornillo de purga de aire de la bomba de
inyección de combustible (Fig. 31).
1. Tornillo de purga de la bomba de inyección de combustible
4. Gire la llave de contacto a la posición CONECTADO.
La bomba de combustible eléctrica comenzará a
funcionar, forzando la salida de aire alrededor del
tornillo de purga. Deje la llave en posición
CONECTADO hasta que fluya una corriente continua
de combustible alrededor del tornillo. Apriete el tornillo
y gire la llave a DESCONECTADO.
Nota: Normalmente el motor debe arrancar una vez
realizados los procedimientos de purga arriba descritos. No
obstante, si el motor no arranca, es posible que haya aire
atrapado entre la bomba de inyección y los inyectores;
consulte Purga de aire de los inyectores.
Comprobación del sistema de
interruptores de seguridad
El propósito del sistema de interruptores seguridad es
impedir que el motor gire o arranque a menos que el pedal
de tracción esté en punto muerto y la toma de fuerza esté en
la posicion DESENGRANADO. El motor también se
parará si se engrana la toma de fuerza o se pisa el pedal de
tracción sin que el operador esté en el asiento o con el freno
de estacionamiento puesto.
Cuidado
Si los interruptores de seguridad son desconectados
o están dañados, la máquina podría ponerse en
marcha inesperadamente, causando lesiones
personales.
• No manipule los interruptores de seguridad.
• Compruebe la operación de los interruptores de
seguridad cada día, y sustituya cualquier
interruptor dañado antes de operar la máquina.
• Sustituya los interruptores cada dos años,
independientemente de si están funcionando
correctamente o no.
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1
Figura 31

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