Cómo Limpiar El Radiador Y La Rejilla; Cómo Cambiar El Aceite De Motor Y El Filtro; Mantenimiento Del Sistema De Combustible; Depósito De Combustible - Toro Groundsmaster 3280–D Manual Del Operador

Cómo limpiar el radiador y la
rejilla
La rejilla y el radiador deben mantenerse limpios para
evitar que el motor se recaliente. Normalmente, debe
revisar la rejilla y el radiador a diario, y si es necesario,
limpie cualquier residuo de estos componentes. No
obstante, será necesario revisar y limpiar la rejilla y el
radiador frecuentemente en condiciones extremas de polvo
y suciedad.
Nota: Si el motor se para debido al recalentamiento,
compruebe primero que no hay una acumulación excesiva
de residuos en el radiador y la rejilla.
Para limpiar a fondo el radiador:
1. Retire la rejilla.
2. Trabajando desde el lado del ventilador, limpie el
radiador con aire comprimido a baja presión (172 kPa
[25 psi]). (No utilice agua.) Repita el procedimiento
desde delante del radiador, y luego desde el lado del
ventilador de nuevo.
3. Una vez que el radiador esté perfectamente limpio,
limpie cualquier acumulación de residuos del canal
situado en la base del radiador.
4. Limpie e instale la rejilla.
Cómo cambiar el aceite de
motor y el filtro
Compruebe el nivel de aceite después de cada jornada de
trabajo o cada vez que se utilice la máquina. Cambie el
aceite y el filtro inicialmente después de las primeras 50
horas de operación; luego cambie el aceite y el filtro
después de cada 150 horas. Si es posible, haga funcionar el
motor justo antes de cambiar el aceite, porque el aceite
templado fluye mejor y se lleva más contaminantes que el
aceite frío.
1. Coloque la máquina en una superficie nivelada.
2. Abra el capó. Ponga un recipiente debajo del capó,
alineado con el tapón de vaciado (Fig. 46).
3. Limpie la zona alrededor del tapón de vaciado.
1
1. Tapón de vaciado
4. Retire el tapón de vaciado y deje fluir el aceite a un
recipiente.
5. Retire el filtro de aceite e instale uno nuevo (Fig. 47).
6. Cuando se haya vaciado el aceite, vuelva a colocar el
tapón de vaciado y limpie cualquier aceite derramado.
7. Llene el cárter de aceite; consulte Comprobación del
aceite del cárter.
1
1. Filtro de aceite
Mantenimiento del sistema de
combustible
Nota: Consulte Llenado del depósito de combustible diesel,
que contiene recomendaciones sobre los combustibles
adecuados.
Depósito de combustible
Drene y limpie el depósito de combustible cada 450 horas
de operación o cada año, lo que ocurra primero. Asimismo,
drene y limpie el depósito si se contamina el sistema de
combustible o si la máquina ha de almacenarse durante un
periodo de tiempo extendido. Utilice combustible diesel
limpio para enjuagar el depósito.
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Figura 46
Figura 47