Modos De Funcionamiento; Comprobación Del Sentido De Giro; Mantenimiento Y Reparación - Grundfos S Serie Instrucciones De Instalación Y Funcionamiento

11. Después de la puesta en marcha, el punto de trabajo actual
de la bomba debe establecerse con la máxima precisión para
que pueda comprobarse si las condiciones de funcionamiento
son las deseadas.
Tan sólo se debe arrancar la bomba sin estar
Nota sumergida durante un periodo muy breve para
comprobar el sentido de giro.
El funcionamiento de la bomba siempre debe realizarse según
las rutinas establecidas con comprobaciones periódicas del
equipo de monitorización de la bomba y accesorios (válvulas,
etc.). Comprobar que los ajustes de la bomba y del equipo no
puedan ser modificados por personas no autorizadas.

8.1 Modos de funcionamiento

Las bombas están diseñadas para funcionamiento intermitente
(S3). Cuando se encuentran completamente sumergidas, las
bombas también pueden funcionar de manera continua (S1).
S1, funcionamiento continuo:
En este modo de funcionamiento, la bomba puede funcionar de
forma continua sin tener que pararla para refrigeración, ver fig.
13. Cuando la bomba está completamente sumergida, el líquido
que la rodea la refrigera suficientemente. Ver fig. 1.
P
Funcionamiento
Parada
Fig. 13 Funcionamiento S1
S3, funcionamiento intermitente:
El modo de funcionamiento S3 significa que en cada periodo de
10 minutos, la bomba debe estar 4 minutos en funcionamiento y
6 minutos en parada. Ver fig. 14. En este modo de funciona-
miento, la bomba se encuentra parcialmente sumergida en el
líquido bombeado, es decir, el nivel del líquido alcanza como
mínimo la mitad del motor. Ver fig. 1.
P
Funcionamiento
4 min.
Parada
Fig. 14 Funcionamiento S3
8.2 Comprobación del sentido de giro
Una flecha en el cuerpo de la bomba indica el sentido de giro
correcto. La bomba debe girar en el sentido de las agujas del
reloj, visto desde la transmisión. Observar el movimiento de la
bomba (sacudida) al arrancar. Si la bomba sufre una sacudida en
el sentido de las agujas del reloj, el sentido de giro es correcto.
Como alternativa, el sentido de giro se puede comprobar de la
siguiente forma:
1. Arrancar la bomba y comprobar la cantidad de líquido o la
presión de descarga.
2. Parar la bomba e intercambiar dos de las fases al motor.
3. Rearrancar la bomba y comprobar la cantidad de líquido o la
presión de descarga.
4. Parar la bomba.
5. Comparar los resultados registrados en los puntos 1 y 3. La
conexión que proporciona la mayor cantidad de líquido o la
mayor presión es el sentido de giro correcto.
La bomba sólo debe funcionar durante un breve
periodo de tiempo cuando se suspende de una
Precaución
cadena.
t
6 min.
t
10 min.
9. Mantenimiento y reparación
Aviso
Antes de empezar cualquier trabajo en la bomba,
comprobar que los fusibles están quitados o el
interruptor de red desconectado. Comprobar que
el suministro eléctrico no puede conectarse
accidentalmente.
Todas las piezas giratorias tienen que haberse
detenido.
El mantenimiento y la reparación debe realizarlos personal espe-
cializado.
Aviso
Las tareas de mantenimiento y reparación en las
bombas antideflagrantes deberán ser realizadas
por Grundfos o por un taller de reparaciones
autorizado por Grundfos.
Aviso
No abrir la bomba si la atmósfera es explosiva o
polvorienta.
Antes de realizar cualquier trabajo de mantenimiento y repara-
ción, comprobar que la bomba haya sido lavada a fondo con
agua limpia. Enjuagar las piezas de la bomba en agua después
del desmontaje.
Las bombas que tienen un funcionamiento normal se deben ins-
peccionar cada 2000 horas de funcionamiento o, al menos, una
vez al año. Si el líquido bombeado es muy turbio o arenoso, la
bomba se debe inspeccionar cada 1000 horas de funcionamiento
o cada seis meses.
Deben comprobarse los puntos siguientes:
• Consumo de potencia
• Nivel y estado del aceite
Cuando la bomba sea nueva o después de sustituir los cie-
rres, comprobar el nivel del aceite y de agua tras una semana
de funcionamiento. Si existiera más de un 20 % de agua en el
aceite, el cierre puede ser defectuoso. Ver 9.1 Comprobación
y cambio de aceite.
El aceite utilizado debe desecharse de
Nota
acuerdo con las normativas locales.
• El depósito de aceite contiene entre 1,9 y 12,5 litros de aceite
de motor SAE 10 W 30 dependiendo del tamaño de la bomba.
Ver la siguiente tabla.
Cantidad de aceite
Bomba S, Tipo
gama de instalación
S
50
C-D-H
S
54
C-D-H
S
58
C-D-H
S
62
C-D-H
S
66
C-D-H
S
70
C-D-H
• Entrada de cable
Comprobar que la entrada del cable es estanca y que los
cables no presentan ninguna doblez pronunciada ni pellizcos.
• Distancia del impulsor
Comprobar la distancia del impulsor. Ver 9.2 Inspección y
ajuste del impulsor.
• Piezas de la bomba
Comprobar el posible desgaste del cuerpo de la bomba, etc.
Cambiar las piezas defectuosas.
Número Cantidad
de polos de aceite [l]
Todas 2,6
Todas 1,9
Todas 3,5
Todas 2,5
Todas 4,6
Todas 3,8
Todas 9,0
Todas 7,1
Todas 12,5
Todas 9,2
Todas 12,4
Todas 9,0
77