Elektrisk System; Tages I Brug - Forbered Dig På Sommeren; Test Løb; Fejlfinding - Vetus EAIR04024 Manual De Usuario

E-Air motorens dækplade er stænktæt .
Motorstøtterne er lavet af rustfrit stål, de andre motordele er
af marine kvalitet aluminium .
• Frakobl batterierne, lad dem helt op, og smør batteripolerne. Op-
bevar batterierne et tørt og frostfrit sted.
4 .1

Elektrisk system

• Oplad batterierne ofte om vinteren, eller hvis systemet ikke skal
bruges i længere tid!
• Følg batterileverandørens anbefalinger for at kontrollere og ved-
ligeholde batterierne.
5 Tages i brug - forbered dig på
sommeren
Når motoren tages i brug igen, f.eks. I begyndelsen af sejlsæsonen,
skal motoren kontrolleres og vedligeholdelsesarbejde udføres.
• Tag et kig inde i motoren. Sørg for, at det er både tørt og godt
ventileret.
• Kontroller og tilslut batterierne igen.
• Kontroller motorens funktion.
• Kontroller, hvordan instrumenterne og motorstyringen fungerer.
5 .1 Elektrisk system
• Kontroller spændingen på hvert enkelt batteri. I tilfælde af store
spændingsafvigelser skal batterierne oplades separat.
• Tilslut batterierne og oplad 48 volt batteribanken fuldt ud.
5 .2 Test løb
Test kun E-Air-motoren, hvis du er sikker på, at personer er i
sikker afstand fra propellen!
• Tænd for E-Air-motoren, og kontroller, at den fungerer korrekt.
• Kontroller også driften af de tilsluttede paneler.
Installationsprogrammet kørte en foreløbig ydeevnetest,
mens det blev installeret . Alle signifikante variable er blevet
undersøgt og noteret . Spørg din installatør for flere detaljer,
hvis du er i tvivl om installationens ydeevne .
User manual E-Air electric propulsion
B
emærk
a
DvarseL
B
emærk
6

Fejlfinding

Fejl på E-Air-motoren skyldes i de fleste tilfælde forkert betjening el-
ler utilstrækkelig vedligeholdelse.
I tilfælde af en funktionsfejl skal du altid først kontrollere, om alt fun-
gerer og vedligeholdelsesinstruktioner er fulgt.
Hvis du ikke er i stand til at finde årsagen til en fejl eller rette en fejl
kontakt dig selv den nærmeste servicerepræsentant.
Før du starter, skal du sørge for, at der ikke er nogen i nær-
heden af motoren .
Fjern om nødvendigt batterikablerne!
E-Air motor kører ikke
Mulig årsag
Defekt eller afladet batteri.
Sikringen udbrændt.
Løse eller korroderede forbin-
delser
i startkredsen.
Dårlig elektrisk forbindelse.
Defekt startkontakt.
Fastkørte dele.
E-Air motor kører varm
Mulig årsag
Motor tilsyneladende over-
ophedet på grund af defekt
temperaturføler.
Motor overophedet på grund
af defekt justering af propel-
akslen.
Motor overophedet på grund
af varmestråling forårsaget
af dårlig vandsmøring af
propelakslen.
Motoren overophedet
som følge af utilstrækkelig
ventilation i motorrummet.
På grund af den høje
omgivende temperatur blev
motoren overophedet.
DANSK
f
are
Opløsning
Kontroller / genoplad batteriet og
tjek batteriopladeren.
Kontroller systemet. Udskift sikrin-
gen. Hvis en erstatningssikring går
igen, indikerer dette et elektrisk
problem. Få systemet kontrolleret af
en installatør.
Rengør og fastgør forbindelserne.
Reparation.
Kontroller / udskift.
Reparation.
Opløsning
Kontroller / udskift.
Juster propelakslen.
Kontrol / reparation.
Sørg for tilstrækkelig ventilation.
Den omgivende temperatur bør ikke
være højere end 50 °C. Sørg for, at
der er tilstrækkelig luftstrøm. afgive
varm luft, mens der tilføres kølig luft.
371103.01
17