Elektrisk System; Ta I Bruk - Forbered Deg På Sommeren; Testkjøring; Feilsøking - Vetus EAIR04024 Manual De Usuario

Dekkplaten på E-Air motoren er sprutsikker . Motorstøttene er
laget av rustfritt stål, de andre motordelene av aluminium er
av marin kvalitet .
• Koble fra batteriene, fullader dem og smør batteripolene. Oppbe-
var batteriene på et tørt og frostfritt sted.
4 .1

Elektrisk system

• Lad batteriene ofte om vinteren eller hvis systemet ikke skal
brukes over en lengre periode!
• For kontroll og vedlikehold av batteriene, følg anbefalingene fra
batterileverandøren.
5 Ta I bruk – forbered deg på sommeren
Når motoren tas i bruk igjen, for eksempel i begynnelsen av båtse-
songen, må motoren kontrolleres og vedlikeholdsarbeidet utføres.
• Ta en titt inne i motoren. Sørg for at det er både tørt og godt ven-
tilert.
• Kontroller og koble til batteriene igjen.
• Kontroller motorens drift.
• Kontroller driften av instrumentene og motorkontrollene.
5 .1 Elektrisk system
• Kontroller spenningen til hvert enkelt batteri. Ved store spen-
ningsavvik bør batteriene lades separat.
• Koble til batteriene og fullad 48 volts batteribank.
5 .2 Testkjøring
Test bare E-Air motoren hvis du er sikker på at folk er I trygg
avstand fra propellen!
• Slå på E-Air-motoren og kontroller riktig drift.
• Kontroller også driften av de tilkoblede panelene.
Installasjonsprogrammet kjørte en foreløpig ytelsestest mens
den ble installert . Alle signifikante variabler er undersøkt og
notert . Spør installatøren om flere detaljer hvis du har noen
bekymringer om installasjonens ytelse .
User manual E-Air electric propulsion
m
erk
a
DvarseL
m
erk
6 Feilsøking
Feil på E-Airmotoren skyldes i de fleste tilfeller feil bruk eller utilstrek-
kelig vedlikehold.
Ved funksjonsfeil må du alltid først kontrollere om alle vedlikeholds-
instruksjoner er fulgt.
Hvis du ikke klarer å finne årsaken til en feil eller rette opp en feil selv,
kan du kontakte nærmeste servicerepresentant.
Før du starter, må du kontrollere at ingen er I umiddelbar
nærhet av motoren .
Koble eventuelt fra batterikablene!
E-Air motoren kjører ikke
Mulig årsak
Defekt eller utladet batteri.
Utbrent sikring
Løse eller korroderte tilkob-
linger I startkretsen.
Dårlig elektrisk tilkobling
Defekt startbryter.
Fastkjørte deler
Kortslutning på grunn av
omvendt polaritet
E-Air motor running hot
Possible cause
Motoren er tilsynelatende
overopphetet på grunn av
defekt tempratursenros.
Motoren er overhopphetet
på grunn av feil justering av
propellakselen.
Motoren overopphetes på
grunn av dårlig varmestråling
foråsaket av dårlig vannsmø-
ring av propellakselen
Motoren ble overopphetet
som følge av utilstrekkelig
ventilasjon i motorrommet.
På grunn av den høye
omgivelsestemperaturen ble
motoren overopphetet.
NORSK
f
are
Løsning
Sjekk/ lad opp batterie tog control-
ler batteriladeren
Kontroller systemet. Sett sikringen
tilbake igjen. Hvis en erstatnings-
sikring Ryker igjen, indikerer dette
ett elektrisk problem. Få systemet
kontrollert av en montør.
Rengjør og fest tilkoblingene
Reparer.
Sjekk/ bytt ut
Reparer
Uopprettelig skade på motor-
regulatoren. Skift ut MCVB og alle
tilkoblede paneler.
Solution
Sjekk/Skift ut
Juster propellakselen.
Sjekk/Reparer.
Sørg for tilstrekkelig ventilasjon.
Omgivelsestemperaturen bør ikke
være høyere enn 50 °C. Sørg for at
det er nok luftstrøm. dispensere
varm luft mens du tilfører kjølig luft.
371103.01
21