D8 – CARTUCHO DEL FILTRO RETORNO HIDRÁULICO
Limpiar esmeradamente la parte exterior del filtro y su entorno antes de cualquier intervención para evitar todo
riesgo de contaminación en el circuito hidráulico.
Parar el motor térmico en un suelo horizontal y liberar la presión en los circuitos actuando
sobre los mandos hidráulicos.
- Abrir el capó del motor.
- Desmontar le panel lateral 1.
- Desatornillar los tornillos de fijación de la tapa 2.
- Quitar el cartucho del filtro de aceite de retorno hidráulico 3 y cambiarlo por uno
nuevo (véase: 3 - MANTENIMIENTO: ELEMENTOS FILTRANTES Y CORREAS).
- Comprobar la correcta posición del cartucho y volver a montar la tapa 2.
D9 – MECANISMO DEL PALANCA DE FRENO DE ESTACIONAMIENTO
- Limpiar y engrasar los ejes de articulación 1 con grasa (véase: 3 - MANTENIMIENTO:
LUBRICANTES Y CARBURANTE).
D10 – FILTRO VENTILACIÓN CABINA
- Volver a montar el cárter de protección 1.
- Sacar el filtro ventilación cabina 2.
- Limpiar el filtro con un chorro de aire comprimido.
- Controlar su estado y cambiar si es preciso (véase: 3 - MANTENIMIENTO: ELEMENTOS
FILTRANTES Y CORREAS).
- Volver a montar el filtro y el cárter de protección.
t
t
CAMBIAR
ENGRASAR
LIMPIAR