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E12 – ACEITE REDUCTORES DE RUEDAS DELANTERAS
Colocar la carretilla elevadora en un suelo horizontal con el motor térmico parado y el
aceite reductores de ruedas todavía caliente.
Eliminar el aceite de vaciado de forma ecológica.
- Vaciar y cambiar el aceite de cada reductor de ruedas.
- Colocar el tapón de vaciado 1 en posición A.
- Colocar una cuba debajo del tapón de vaciado y desatornillarlo.
- Dejar el aceite vaciarse del todo.
- Colocar el orificio de vaciado en posición B es decir en orificio de nivel.
- Llenar con aceite (véase: 3 - MANTENIMIENTO: LUBRICANTES Y CARBURANTE) por
el orificio de nivel 1.
- Es correcto el nivel cuando el aceite aflora el orificio.
- Volver a colocar y apretar el tapón de vaciado (par de apriete de 34 a 49 N.m).
E13 – ACEITE DIFERENCIAL EJE TRASERO
Colocar la carretilla elevadora en un suelo horizontal con el motor térmico parado y el
aceite diferencial todavía caliente.
Eliminar el aceite de vaciado de forma ecológica.
- Colocar una cuba debajo de los tapones de vaciado 1 y desatornillarlos.
- Quitar el tapón de vaciado 2 y el tapón de llenado 3 para realizar un vaciado correcto.
- Volver a colocar y apretar los tapones de vaciado 1 (par de apriete de 34 a 49 N.m).
- Llenar con aceite (véase: 3 - MANTENIMIENTO: LUBRICANTES Y CARBURANTE) por
el orificio de nivel 3.
- El nivel es correcto cuando el aceite aflora el orificio de nivel 2.
- Comprobar las posibles fugas por los tapones de vaciado.
- Volver a colocar y apretar el tapón de nivel 2 (par de apriete de 34 a 49 N.m) y el tapón de llenado 3 (par de apriete
de 34 a 49 N.m).
E14 – ACEITE REDUCTORES DE RUEDAS TRASERAS
Colocar la carretilla elevadora en un suelo horizontal con el motor térmico parado y el
aceite reductores de ruedas todavía caliente.
Eliminar el aceite de vaciado de forma ecológica.
- Vaciar y cambiar el aceite de cada reductor de ruedas.
- Colocar el tapón de vaciado 1 en posición A.
- Colocar una cuba debajo del tapón de vaciado y desatornillarlo.
- Dejar el aceite vaciarse del todo.
- Colocar el orificio de vaciado en posición B es decir en orificio de nivel.
- Llenar con aceite (véase: 3 - MANTENIMIENTO: LUBRICANTES Y CARBURANTE) por
el orificio de nivel 1.
- Es correcto el nivel cuando el aceite aflora el orificio.
- Volver a colocar y apretar el tapón de vaciado (par de apriete de 34 a 49 N.m).
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