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Instalación eléctrica
5
Conexión de motor y sistema de encoder con caja de bornas KK
5.8.5
Esquemas de conexiones del control del freno para el freno BK.. o BZ..D
Unidad de control del freno BMV – CM3C63
Contactor de frenado BS – CM3C63
64
Instrucciones de funcionamiento – CM3C63 – 100
El freno de mantenimiento BK.. puede controlarse en cualquier caso de aplicación a
través del relé de freno BMV o un relé del cliente con circuito de protección mediante
varistor.
Si se respetan las especificaciones para un control de freno directo, un freno BK..
puede ser controlado también directamente por la salida de freno de un
servocontrolador SEW‑EURODRIVE.
K12
+ -
24 V
DC
24 V
DC
Conexión 1, 2
Conexión 3, 4
1
2
3
- +
24 V
DC
BMV
PE
W
Alimentación de red
Señal (variador)
BS
4
5
PE
W
4a
5a
10
9
8
7
6
5
4
3
2
1
V
U
9007202156696971
4a
5a
10
9
8
7
6
5
4
3
2
1
V
U
9007202156702347
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