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Instalación eléctrica
5
Opciones
5.11.2
Prefabricar el conector lado cliente del cable de encoder
5.12
Opciones
5.12.1
Freno BK
Descripción del freno de mantenimiento BK
5.12.2
Freno BZ
Descripción del freno de mantenimiento BZ..
88
Instrucciones de funcionamiento – CM3C63 – 100
Conector lado cliente
tipo
SMB/SBB
speedtec
13421778
13421751
13421670
Los paquetes de servicio de conectores contienen también los pines de freno de mo-
do que no hace falta diferenciar entre motor y motor freno.
Ref. de pieza
Conector lado cliente
de señal
speedtec
16447115
El paquete completo de servicio de conectores incluye siempre las piezas siguientes:
•
conector de retroalimentación
•
elementos aislantes
•
contactos hembra
El freno BK es un freno de mantenimiento de imán permanente con función de parada
de emergencia.
Encontrará más información en el capítulo "Datos técnicos del freno BK.." (→ 2 103).
El freno de mantenimiento BZ.. es un freno de disco electromagnético de corriente
continua con función de parada de emergencia. El freno se desbloquea eléctricamen-
te y frena mediante fuerza elástica. En caso de desconexión de la corriente, el freno
se aplica. De esta forma, el freno cumple los requisitos de seguridad básicos. El freno
también se puede desbloquear mecánicamente en caso de equipamiento con desblo-
queo manual. El desbloqueo manual del freno regresa a su posición automáticamente
(..HR). El freno se acciona desde un control del freno situado en el armario de cone-
xiones o en la caja de bornas.
Tenga en cuenta las indicaciones relativas al orden correcto de conmutación de la ha-
bilitación de motor y el control del freno en las respectivas instrucciones de funciona-
miento. Encontrará los esquemas de conexiones del control del freno en el capítulo
"Esquemas de conexiones del control del freno para el freno BZ.." (→ 2 65).
Área de engarzado U, V,
W, PE
2
mm
1.5 – 10
1.5 – 10
6 – 16
Área de engarzado
2
mm
0.14 – 1
Diámetro de embornado de
cable
mm
9 – 16
16.5 – 25
16.5 – 25
Diámetro de embornado de
cable
mm
6 – 10
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