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F2 - DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE
No fumar ni acercarse nunca con una llama durante esta operación.
Colocar la carretilla elevadora en un suelo horizontal con el motor térmico parado.
- Controlar visualmente y tocando, las partes susceptibles de presentar fugas en el circuito
combustible y en el depósito.
- En caso de fuga, consultar a su concesionario.
No intentar nunca efectuar una soldadura o cualquier otra operación, podría ocasionar una explosión o un
incendio.
- Colocar un recipiente debajo del tapón de vaciado 1 (fig. F2/1) y desatornillarlo.
- Quitar el tapón de vaciado 2 (fig. F2/2) para realizar un vaciado correcto.
- Aclarar con diez litros de gasóleo limpio por el orificio de llenado.
- Volver a colocar y apretar el tapón de vaciado (par de apriete de 29 a 39 N.m).
- Llenar el depósito con gasóleo limpio y filtrado (véase: 3 - MANTENIMIENTO: LUBRICANTES
Y CARBURANTE) por el orificio de llenado.
- Volver a colocar el tapón de llenado.
- Si es preciso purgar el circuito de alimentación de combustible (véase: 3 - MANTENIMIENTO:
G - MANTENIMIENTO OCASIONAL).
F3 - ACEITE DIFERENCIAL
Colocar la carretilla elevadora en un suelo horizontal con el motor térmico parado y el aceite
diferencial todavía caliente.
Eliminar el aceite de vaciado de forma ecológica.
- Colocar una cuba debajo del tapón de vaciado 1 (fig. F3/1) y desatornillarlo.
- Quitar el tapón de nivel y de llenado 2 (fig. F3/2) para realizar un vaciado correcto.
- Volver a poner y apretar el tapón de vaciado 1 (fig. F3/1).
- Llenar con aceite (véase: 3 - MANTENIMIENTO: LUBRICANTES Y CARBURANTE) por el orificio de
llenado 2 (fig. F3/2).
- Es correcto el nivel cuando el aceite aflora el orificio.
- Comprobar las posibles fugas por el tapón de vaciado.
- Volver a colocar y apretar el tapón de nivel y de llenado 2 (fig. F3/2).
F4 - PAR DE APRIETE DE LAS TUERCAS DE RUEDAS
- Comprobar con una llave dinamométrica el par de apriete de las tuercas de las ruedas
Par de apriete de las tuercas de ruedas
• Ruedas delanteras:
• Ruedas traseras:
157-176 N.m
MI 15 D / MI 15 G / MI 18 D / MI 18 G
441-588 N.m
MI 20 D / MI 20 G / MI 25 D / MI 25 G / MI 30 D / MI 30 G / MI 35 D / MI 35 G
157-176 N.m
3-34
F2/1
LIMPIAR
F2/2
F3/1
VACIAR
1
F3/2
1
2
2
CONTROLAR
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