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VISIBILIDAD
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MANDOS DEL ALUMBRADO
EXTERIOR
Dispositivo de selección y de mando de las
distintas luces delanteras y traseras que
llevan a cabo el alumbrado del vehículo.
Alumbrado principal
Las diferentes luces delanteras y trase-
ras del vehículo han sido concebidas
para adaptar progresivamente la visi-
bilidad del conductor en función de las
condiciones meteorológicas:
-
Luces de posición, para ser visto.
-
Luces de cruce, para ver sin des-
lumbrar a los demás conductores.
-
Luces de carretera, para ver bien
cuando la carretera esté despejada.
Alumbrado adicional
Otras luces del vehículo permite adaptar
el alumbrado a condiciones particulares
de conducción:
-
Una luz antiniebla trasera, para ser
visto desde lejos.
-
Faros antiniebla delanteros, para
ver aún mejor.
-
Faros direccionales, para ver mejor
en las curvas.
-
Luces diurnas, para ser visto de día.
Programación
Dispone también de distintos modos de
mando automático del alumbrado se-
gún las opciones siguientes:
-
Alumbrado de acompañamiento.
-
Encendido automático.
-
Alumbrado direccional.
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Modelo sin encendido AUTO
Modelo con encendido AUTO
Mandos manuales
El conductor acciona directamente el
encendido de las luces mediante el ani-
llo A y la palanca B .
A. Anillo de selección del modo de
alumbrado principal: gírelo para que
el símbolo deseado quede frente a
la marca de referencia.
Luces apagadas
Encendido
de las luces
Luces de posición única-
mente
Luces de cruce o de ca-
rretera
B. Palanca de inversión de las luces:
tire de ella para conmutar el encen-
dido de las luces de cruce/carretera.
En los modos de luces apagadas y lu-
ces de posición, el conductor puede
encender directamente las luces de
carretera ("ráfagas"), que permanecen
encendidas mientras tire de la palanca.
Indicaciones en el cuadro de a bordo
El encendido del testigo correspondiente
en el cuadro de a bordo confi rma la activa-
ción del alumbrado seleccionado.
automático
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