SISTEMAS DE CONTROL
DE LA TRAYECTORIA
Antipatinado de ruedas (ASR) y
control dinámico de estabilidad
(ESP)
El antipatinado de las ruedas optimiza la
motricidad con el fi n de evitar el patinado
de las ruedas, actuando sobre los frenos
de las ruedas motrices y en el motor.
El control dinámico de estabilidad actúa
sobre el freno de una o varias ruedas y
en el motor para inscribir el vehículo en
la trayectoria deseada por el conductor,
dentro del límite de las leyes de la física.
Activación
Estos sistemas se activan automática-
mente en cada arranque del vehículo.
En caso de que surjan problemas de
adherencia o de trayectoria, estos sis-
temas se ponen en funcionamiento.
Su puesta en marcha se indica
mediante el parpadeo de este
testigo en el cuadro de a bordo.
Neutralización
En condiciones excepcionales (arran-
que del vehículo en fango, nieve, te-
rreno poco consistente...), puede ser
útil neutralizar los sistemas ASR y ESP
para que las ruedas patinen y recuperar
así la adherencia.
Pulse el botón "ESP OFF" , situado
en el salpicadero.
El encendido de este testigo y
del piloto del botón indica que
los sistemas ASR y ESP están
neutralizados.
En los vehículos equipados con motor
gasolina 1,6 THP 200 cv, esta acción
también neutraliza la ayuda a la frena-
da de urgencia y el encendido automá-
tico de las luces de emergencia.
Reactivación
Estos sistemas se reactivan automáti-
camente después de cortar el contacto
o al superar una velocidad de 50 km/h
(excepto con motor gasolina 1,6 l THP
200 cv).
Pulse de nuevo el botón "ESP OFF"
para reactivarlos manualmente.
En los vehículos equipados con motor
gasolina 1,6 THP 200 cv, esta acción
también reactiva la ayuda a la frenada
de urgencia y el encendido automático
de las luces de emergencia.
SEGURIDAD
Anomalía de funcionamiento
El encendido de este testigo,
acompañado de una señal so-
nora y un mensaje en la panta-
lla multifunción, indica un fallo
de funcionamiento de estos sistemas.
Llévelos a revisar a la Red PEUGEOT.
Los sistemas ASR/ESP ofrecen
!
una mejora de la seguridad en con-
ducción normal, pero ello no debe
incitar al conductor a correr riesgos
suplementarios o a circular a velo-
cidades demasiado elevadas.
El funcionamiento de estos siste-
mas está garantizado en la medida
en que se respeten las recomen-
daciones del fabricante en lo re-
lativo a las ruedas (neumáticos y
llantas), los componentes del sis-
tema de frenos, los componentes
electrónicos y los procedimientos
de montaje y de intervención de la
Red PEUGEOT.
Después de un choque, lleve a
revisar estos sistemas a la Red
PEUGEOT.
7
99