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Consejos Relativos A La Ventilación Y El Aire Acondicionado - PEUGEOT 308 CC 2010 Manual De Instrucciones

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CONSEJOS RELATIVOS A LA VENTILACIÓN Y EL AIRE
i
ACONDICIONADO
Para que estos sistemas sean plenamente efi caces, respete las siguientes
indicaciones de uso y mantenimiento:
 Para obtener una distribución de aire homogénea, no obstruya las rejillas
de entrada de aire exterior situadas en la base del parabrisas, los difu-
sores, los aireadores y las salidas de aire, así como el extractor de aire
situado en el maletero.
 No cubra el sensor de luminosidad, situado en el salpicadero, ya que in-
terviene en la regulación del sistema de aire acondicionado.
 Ponga en funcionamiento el aire acondicionado entre 5 y 10 minutos una o
dos veces al mes para mantenerlo en perfecto estado de funcionamiento.
 Asegúrese de que el fi ltro de polen esté en buen estado y haga sustituir
periódicamente los elementos fi ltrantes (ver capítulo "Revisiones").
 Se recomienda utilizar un fi ltro de polen combinado que, gracias a su se-
gundo fi ltro activo específi co, contribuye a la purifi cación del aire respira-
do por los ocupantes y a la limpieza del habitáculo (reducción de síntomas
alérgicos, malos olores y depósitos grasos).
 Para garantizar el buen funcionamiento del sistema de aire acondiciona-
do, se recomienda llevarlo a revisar con regularidad.
 Si el sistema no produce frío, no lo utilice y consulte en la Red
PEUGEOT.
En confi guración "cabriolet", la instalación la red paravientos (windstop) y la
utilización de los sistemas "AIRWAVE" mejoran el confort.
En caso de remolcar una carga máxima en pendiente pronunciada y con
temperaturas elevadas, cortar el aire acondicionado permite recuperar la po-
tencia motor y, por lo tanto, mejorar la capacidad de remolcado.
CONFORT
Si, después de una parada prolon-
gada al sol, la temperatura interior
es muy elevada, no dude en airear
el habitáculo durante un momento.
Coloque el mando de caudal de
aire a un nivel sufi ciente para ga-
rantizar una buena renovación del
aire del habitáculo.
El sistema de aire acondicionado
no contiene cloro y no represen-
ta ningún peligro para la capa de
ozono.
i
La condensación generada por el
aire acondicionado provoca un go-
teo de agua completamente nor-
mal al detener el vehículo.
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