baltur COMIST 122 DSPNM Manual De Instrucciones página 58

SCHÉMA HYDRAULIQUE DE PRINCIPE POUR BRÛLEURS À DEUX FLAMMES OU
MODULANTS À COMBUSTIBLE LIQUIDE (VISCOSITÉ MAX. 15 °E À 50 °C)
1 CITERNE PRINCIPALE
2 FILTRE
3 POMPE DE CIRCULATION
4 ÉCOULEMENT EAU ET INSTALLATION
5 ÉVACUATION AIR-GAZ NORMALEMENT
FERMÉE
6 R É S E R V O I R R É C U P É R A T I O N
COMBUSTIBLE ET DÉGAZEUR
7 VANNE ANTI-RETOUR
8 BY PASS (NORMALEMENT FERMÉ)
9 RÉGULATEUR DE PRESSION RÉGLABLE
0,5-2 BARS
10 MANOMÈTRE (0-4 BARS)
11 SERPENTIN DE CHAUFFAGE HUILE
COMBUSTIBLE, À VAPEUR OU EAU
CHAUDE
CÂBLE ÉLECTRIQUE CHAUFFANT (SI
NÉCESSAIRE)
SCHÉMA HYDRAULIQUE DE PRINCIPE POUR BRÛLEURS À DEUX FLAMMES OU MODULANTS À
COMBUSTIBLE LIQUIDE DENSE AVEC SYSTÈME DE CHAUFFAGE AUXILIAIRE (VISCOSITÉ MAX 50° E À 50° C).
N.B. Les réservoirs de récupération
combustible (diamètre 150 mm hauteur
400 mm) doivent être installés le plus près
possible du brûleur et au moins 0,5 m plus
haut que sa pompe.
1 CITERNE PRINCIPALE
2 FILTRE
3 POMPE DE CIRCULATION
4 ÉCOULEMENT EAU ET INSTALLATION
5 ÉVACUATION AIR-GAZ NORMALEMENT FERMÉE
6 RÉSERVOIR RÉCUPÉRATION COMBUSTIBLE ET DÉGAZEUR
7 VANNE ANTI-RETOUR
6 BY PASS (NORMALEMENT FERMÉ)
9 RÉGULATEUR DE PRESSION RÉGLABLE 0,5 ÷ 2 BARS
10 MANOMÈTRE (0 - 4 BARS)
N.B. Les réservoirs de récupération combustible (diamètre 150 mm
hauteur 400 mm) doivent être installés le plus près possible du brûleur
et au moins 0,5 m plus haut que sa pompe.
11 THERMOMÈTRE
12 RÉSISTANCE
13 SYSTÈME DE CHAUFFAGE AUXILIAIRE
14 SERPENTIN À VAPEUR OU EAU CHAUDE POUR CHAUFFAGE
HUILE
15 - SERPENTIN DE CHAUFFAGE HUILE COMBUSTIBLE,
À VAPEUR OU EAU CHAUDE
16 BARILLET DIAMÈTRE 100MM HAUTEUR 300MM
CÂBLE ÉLECTRIQUE CHAUFFANT (SI NÉCESSAIRE)
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