Instructions Pour L'IDentification Des Causes Des Irrégularités De Fonctionnement Et Leur Élimination - baltur COMIST 122 DSPNM Manual De Instrucciones

INSTRUCTIONS POUR L'IDENTIFICATION DES CAUSES DES
IRRÉGULARITÉS DE FONCTIONNEMENT ET LEUR ÉLIMINATION
NATURE DE L'IRRÉGULARITÉ
Le brûleur se met sur sécurité (témoin rouge
allumé). La panne est liée au système de
contrôle de la flamme.
Le brûleur se met sur sécurité et pulvérise le
combustible sans qu'aucune flamme ne se
manifeste (témoin rouge allumé).
La panne est liée au système de d'allumage,
si l'on considère que le combustible est de
bonne qualité (non pollué d'eau ou autre) et
suffisamment pulvérisé.
L'appareillage se bloque en vaporisant le
combustible sans présence de flamme.
(Lampe témoin rouge allumée).
Le brûleur se met sur sécurité sans
pulvérisation de combustible
Pompe brûleur bruyante
CAUSE POSSIBLE
1) Photorésistance interrompue ou sale
à cause de fumée
2) Tirage insuffisant
3) Circuit de la photorésistance de l'appareillage
interrompu
4) Disque ou bouche sales
1) Interruption du circuit d'allumage.
2) Les câbles du transformateur d'allumage se
déchargent à la masse.
3) Les câbles du transformateur d'allumage ne
sont pas branchés correctement.
4) Transformateur d'allumage défectueux.
5) Les pointes des électrodes ne se trouvent pas à
la distance correcte.
6) Les électrodes se déchargent à la masse car il
sont sales ou à cause de l'isolant fêlé; contrôler
également sous les serre-câbles fixant les
isolateurs en porcelaine.
1) La pression de la pompe n'est pas régulière
2) Présence d'eau dans le combustible
3) Quantité excessive d'air de combustion
4) Passage d'air entre disque et bouche
excessivement fermé
5) Gicleur usé ou sale
1) Absence d'une phase
2) Moteur électrique défectueux
3) Le fioul n'atteint pas la pompe
4) Manque de fioul dans la cuve
5) La vanne du conduit d'aspiration est fermée
6) Gicleur colmaté
7) Moteur (triphasé) tournant dans le sens opposé
à celui indiqué par la flèche
8) Fuites ou bloc de la vanne de fond
9) Pompe défectueuse
10) Électrovanne ne fonctionnant pas bien
11)Tension trop faible
1) Tuyauteries de diamètre trop petit
2) Infiltration d'air dans les tuyaux
3) Filtre dégrossisseur sale
4) Distance excessive entre cuve et brûleur ou
plusieurs fuites accidentelles (courbes, coudes,
étranglements, etc.)
5) Tuyaux flexibles détériorés
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REMÈDE
1) La nettoyer ou la remplacer
2) Contrôler tous les passages de fumées de la
chaudière et de la cheminée
3) Remplacer le brûleur
4) Nettoyer
1) Vérifier tout le circuit
2) Les remplacer
3) Les connecter correctement
4) Le remplacer
5) Les remettre dans la position préétablie
6) Les nettoyer, si nécessaire, les remplacer
1) La régler
2) Éliminer l'eau de la citerne à l'aide d'une
pompe adaptée (ne jamais utiliser la pompe
du brûleur pour cette opération)
3) réduire l'air de combustion
4) Corriger la position du système de régulation
de la tête de combustion
5) Le remplacer ou le nettoyer
1) Contrôler la ligne d'alimentation
2) Le réparer ou le remplacer
3) Contrôler le tuyau d'aspiration
4) Effectuer le remplissage
5) L'ouvrir
6) Le démonter et nettoyer tous ses composants
7) Intervertir l'une des phases de l'interrupteur
d'alimentation
8) La démonter et la nettoyer
9) La remplacer
10) La contrôler et, si nécessaire, la remplacer
11) Contacter la société qui fournit l'énergie
électrique
1) La remplacer suivant les instructions
2) Vérifier la présence de ces infiltrations et les
éliminer
3) Le démonter et le laver
4) Modifier la longueur de la tuyauterie pour
favoriser l'aspiration du fuel en réduisant la
distance
5) Les remplacer