El pistón con un anillo está fundido en aleación ligera considerando
su perfi l y su forma ovalada. Dado que la búsqueda de la perfección
es fundamental para TOP PERFORMANCES , se ha tratado la
superfi cie del pistón con un revestimiento de PLATA.
Esto favorece la disipación del calor y su transmisión homogénea,
además, es el mejor antiadherente ofrecido por la técnica moderna.
EL KIT ESTÁ COMPUESTO POR:
N. Cant. Descripción
1)
1
Cilindro Ø 47 mm de hierro fundido MINACROM
2)
1
Pistón Ø 47 mm con alto tenor de silicio revestido en PLATA
3)
1
Segmento espesor 1,5 mm cromado
4)
1
Bulón del pistón Ø 10 mm
5)
2
Seguros bulón del pistón Ø 10 mm
6)
1
Culata
7)
1
Junta base cilindro espesor 0,4 mm
8)
1
Tornillo M8 descarga aceite
9)
1
Tornillo M14 descarga agua
10)
1
Reducción para culata H
11)
3
Abrazadera Ø 16 x 25
12)
1
Junta tórica Ø 104,37 x 3,53 perfi lada
13)
1
Junta tornillo descarga aceite
14)
1
Junta tornillo descarga agua
15)
1
Junta tórica de Viton verde Ø 51,50 x 1,78
16)
4
Junta tórica de Viton verde Ø 7,66 x 1,78
RECOMENDACIONES IMPORTANTES
Si se desean elevadas prestaciones, es fundamental combinar
las partes especialmente diseñadas para exaltar al máximo las
características de este grupo térmico. Para una lista de todas las partes
disponibles, consultar nuestro sitio www.motorparts.it.
Recomendamos aumentar ligeramente el avance de encendido para
llevarlo a 1÷1,2 Antes P.M.S. modifi cando el estator como se indica
en la Fig.1.
O (gas 1/8)
2
20