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Transmisión hidrostática
FIG. 92: Para parar el tractor con una transmisión
hidrostática, suelte el pedal HST delantero, 3.
Esta acción detiene la marcha adelante. Avance la
palanca de acelerador, 1, para reducir el régimen del
motor, pise el pedal de freno, 2, y seguidamente
accione la palanca de freno de estacionamiento, 4.
Posicione la palanca de selección de rango, 5, en
punto muerto.
Deje el motor en ralentí unos minutos para que se
enfríe, y gire la llave del contactor en posición "OFF"
para parar el motor. Baje el enganche de 3 puntos y
retire la llave de contacto.
PRECAUCIÓN: Asegúrese de que los
frenos están ajustados de forma uniforme.
REGULADOR DE VELOCIDAD (TRANSMISIÓN
HIDROSTÁTICA)
Ajuste del regulador de velocidad
FIG. 93 y 94: Pise el pedal HST de marcha adelante,
3, manteniendo la velocidad deseada, seguidamente
posicione la palanca de regulador de velocidad, 6, en
la posición "ON".
PRECAUCIÓN: Aunque es posible activar
el regulador de velocidad durante la
marcha atrás, no lo utilice como medida
de seguridad.
Desactivación del regulador de velocidad
FIG. 93: El regulador de velocidad está desactivado
cuando la palanca vuelve progresivamente al punto
muerto o cuando pisa el pedal de freno, 2.
PRECAUCIÓN: Cuando el accionamiento
del pedal de freno desactiva el regulador
de velocidad, es peligroso porque el freno
se activa a la vez. Salvo en caso de
emergencia, desactive el regulador de
velocidad posicionando progresivamente
su palanca de mando en punto muerto.
ATENCIÓN:
Utilice
velocidad
únicamente
abiertos, en ausencia de obstáculos, con
una vista despejada o para conducir por
carretera. Además, debe estar totalmente
familiarizado con la desactivación del
regulador de velocidad.
PRECAUCIÓN: Para el engrase, extraiga
el capó, 7, para finalizar la operación.
el
regulador
de
en
espacios
55
4
5
FIG. 92
2
3
FIG. 93
FIG. 94
UTILIZACIÓN
1
2
3
6
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