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TH4295F3/FH3, TH4335F3/FH3, TH4365F3/FH3
BLOQUEO DEL DIFERENCIAL
• Transmisión mecánica/sincronizada
..............................Pedal de bloqueo del diferencial
• Transmisión hidrostática
.............................Palanca de bloqueo del diferencial
FIG. 96 y 97: Cuando la palanca o el pedal de bloqueo
del diferencial, 1, están bajados, los dos lados del eje
trasero están bloqueados juntos para asegurar una
tracción en las dos ruedas traseras. Es especialmente
importante cuando se trabaja en un suelo suelto o un
terreno resbaladizo.
Para activar el bloqueo del diferencial: pise el pedal de
embrague y espere la parada completa de las ruedas
traseras. Accione la palanca o el pedal de bloqueo y
embrague suavemente.
IMPORTANTE: NO active el bloqueo del diferencial
cuando las ruedas traseras patinan o
podría provocar daños graves.
Para soltar el bloqueo del diferencial: pise el pedal de
embrague y suelte la palanca o el pedal de bloqueo
del diferencial. En principio, la palanca o el pedal de
bloqueo del diferencial debe volver en posición "OFF".
NOTA: Es posible que la palanca o el pedal de
bloqueo del diferencial quede apretado
debido a una diferencia de par aplicada a las
ruedas traseras. Si es así, pise un pedal de
freno a la vez mientras el tractor circula a
poca velocidad para liberar el pedal.
PRECAUCIÓN: Cuando el bloqueo del
diferencial está activado, el tractor no gira
tan
bien.
Desactive
diferencial antes de tomar una curva.
NO utilice el bloqueo del diferencial en
terrenos duros o durante el transporte del
tractor.
el
bloqueo
del
1
FIG. 96 (Transmisión mecánica/sincronizada)
1
FIG. 97 (Transmisión hidrostática)
56
7
Posición de
Grease up
engrase
FIG. 95
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