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Designaciones De Los Neumáticos; Presión De Los Neumáticos; Profundidad Del Dibujo - Opel COMBO Manual De Instrucciones

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La pegatina con el límite de veloci‐
dad, según las normas de tráfico del
país, debe colocarse en el campo vi‐
sual del conductor.
Designaciones de los
neumáticos
p. ej., 215/60 R 16 95 H
215 = Anchura del neumático, en
mm
60
= Relación de sección(altura
del neumático respecto a la
anchura) en %
R
= Tipo de cubierta: Radial
RF = Tipo: RunFlat
C
= Carga o uso comercial
16
= Diámetro de la llanta, en pul‐
gadas
95
= Índice de carga; p. ej., 95 es
equivalente a 690 kg
H
= Letra del código de velocidad
Letra del código de velocidad:
Q = hasta 160 km/h
S = hasta 180 km/h
T = hasta 190 km/h
H = hasta 210 km/h
V = hasta 240 km/h
W = hasta 270 km/h
Presión de los neumáticos
Compruebe la presión de los neumá‐
ticos en frío, al menos cada 14 días y
antes de cualquier viaje largo. No ol‐
vide la rueda de repuesto.
Desenrosque el tapón de la válvula.
Presión de los neumáticos 3 181.
Los datos sobre presiones son váli‐
dos para neumáticos fríos. Son apli‐
cables a neumáticos de verano y de
invierno.
La rueda de repuesto se debe inflar
siempre con la presión especificada
para carga completa.
Una presión de los neumáticos inco‐
rrecta afectará negativamente a la
seguridad, a la maniobrabilidad del
vehículo, al confort y al consumo de
combustible, además de aumentar el
desgaste de los neumáticos.
El conductor es responsable del
ajuste correcto de la presión de los
neumáticos.
Cuidado del vehículo
9 Advertencia
Si la presión es insuficiente, los
neumáticos pueden calentarse
considerablemente, pudiendo
producirse desperfectos internos
que pueden llegar a provocar el
desprendimiento de la banda de
rodadura e incluso un reventón del
neumático cuando se circula a
gran velocidad.

Profundidad del dibujo

Compruebe regularmente la profun‐
didad del dibujo.
Por motivos de seguridad, los neu‐
máticos deben sustituirse al alcanzar
el dibujo una profundidad de 2-3 mm
(neumáticos de invierno: a los 4 mm).
Por motivos de seguridad, se reco‐
mienda que la profundidad del dibujo
de los neumáticos de un eje no varíe
en más de 2 mm.
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