Modo De Funcionamiento - Skoda Yeti Manual De Instrucciones

Ocultar thumbs Ver también para Yeti:
Tabla de contenido

Publicidad

ATENCIÓN
La falta de combustible puede producir una marcha irregular del motor o
hacer que éste se apague. En ese caso, el modo OFF ROAD perdería su efi-
cacia. ¡Peligro de accidente!
Una mayor seguridad del vehículo gracias al modo OFF ROAD nunca debe
incitarle a correr un mayor riesgo. ¡Peligro de accidente!
Ajuste la velocidad y conducción siempre a las condiciones actuales de vi-
sibilidad, climáticas, de calzada y de tráfico.
CUIDADO
El modo OFF ROAD no está diseñado para utilizarse en calles convencionales.
Para garantizar un funcionamiento correcto del modo OFF ROAD, todas las
ruedas deben llevar montados neumáticos iguales autorizados por el fabrican-
te.

Modo de funcionamiento

Lea y considere primero
y
Le recomendamos activar el modo OFF ROAD para cada recorrido fuera de las
carreteras asfaltadas.
Activar
Pulse la tecla 
» fig.
129.
El símbolo en la tecla se encenderá.
Desactivar
Pulse la tecla 
» fig. 129
o desconecte el encendido.
El símbolo de la tecla se apaga.
148
Conducción
Fig. 129
Tecla OFF ROAD
en la página 148.
Para que se pueda realizar una intervención en el modo OFF ROAD, deben
cumplirse las siguientes condiciones.
El modo OFF ROAD está activado.
El vehículo se mueve a una velocidad de menos de a 30 km/h.
En el cuadro de instrumentos se enciende el testigo .
En el modo OFF ROAD están integradas las siguientes funciones.
Asistente de arranque en montaña
ASR OFF
ROAD.» página
149.
EDS OFF ROAD
» página
149.
ABS OFF ROAD
» página
149.
Asistente de arranque
» página
Aviso
Si durante la marcha se cala el motor y se vuelve a arrancar de nuevo en un
lapso de 30 s, se volverá a activar el modo OFF ROAD automáticamente.
Asistente de arranque en montaña .
Lea y considere primero
y
El asistente de arranque (en lo siguiente se conocerá como asistente) en mon-
taña mantiene una velocidad constante en pendientes muy pronunciadas en
marcha hacia adelante y atrás gracias a la actuación automática de los frenos
en todas las ruedas.
El asistente interviene automáticamente en las siguientes condiciones.
El motor del vehículo está en marcha y están puestas la marcha 1ª, 2ª, 3ª o
la marcha atrás o no hay puesta ninguna marcha, o bien la palanca selecto-
ra se encuentra en la posición R, N, D, S o Tiptronic.
La pendiente llega al menos al 10% (al sobrepasar el umbral el límite pude
descender provisionalmente hasta el 8%).
No se activa el pedal del acelerador ni el de frenos.
Durante la intervención del asistente parpadea el testigo
instrumentos.
El asistente mantiene la velocidad del vehículo con la que el vehículo puede
moverse al en entrar en pendientes.
» página
148.
149.
en la página 148.
en el cuadro de

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido