Servodirección / Bloqueo De La Dirección (Sistema Kessy); Aceite Del Motor; Control De Tracción (Asr) - Skoda Yeti Manual De Instrucciones

Servodirección / bloqueo de la dirección (Sistema KESSY)
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Lea y considere primero en la página 35.
Servodirección
Si se enciende, el testigo existe un fallo total de la servodirección y existe
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un fallo total de las fuerzas direccionales (fuerzas direccionales considerable-
mente mayores).
Si se enciende, el testigo existe un fallo parcial de la servodirección y las
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fuerzas direccionales pueden ser más elevadas.
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Pare el vehículo, apague y vuelva a encender el encendido.
Si el testigo de control y/o ya no se enciende, tras arrancar de nuevo el
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motor, la servodirección volverá a estar totalmente operativo.
Si el testigo de control y/o enciende nuevamente, entonces recurra sin
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demora a la asistencia de un taller especializado
Bloqueo de la dirección (Sistema KESSY)
Mientras el testigo parpadee, no está desbloqueado el bloqueo de la direc-
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ción.
Cuando el testigo de control parpadea, escucha una señal acústica y en la
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pantalla MAXI DOTaparece el mensaje Bloqueo del volante averiado., por lo
que el bloqueo de la dirección asistida está averiado. Recurra sin demora a la
asistencia de un taller especializado.
Cuando el testigo de control parpadea, se escucha una señal acústica y en

la pantalla MAXI DOTaparece el mensaje Bloqueo del volante averiado. Por lo
que el bloqueo de la dirección asistida está averiado. Detenga el vehículo in-
mediatamente, no siga conduciendo. Después de desconectar el encendido

ya no es posible bloquear la dirección, activar los consumidores eléctricos (p. ej.
radio, sistema de navegación), volver a conectar el encendido y arrancar el mo-
tor. Recurra a la asistencia de un taller especializado.
Aviso
Si se desembornó la batería del vehículo y se volvió a embornar, después de
conectar el encendido se iluminará el testigo . Si el testigo
después de recorrer un trayecto corto, existe un error en el sistema. Recurra
sin demora a la asistencia de un taller especializado.
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Lea y considere primero
El testigo de control
En la pantalla MAXI DOT se muestra el siguiente mensaje.
Presión aceite: ¡Pare el motor! ¡Manual!
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›
Detenga el vehículo, pare el motor y compruebe el nivel del aceite del mo-
tor » página
Si el testigo de control parpadea,
aceite sea correcto. Tampoco se debe dejar que el motor funcione en ralentí.
Recurra a la asistencia de un taller especializado.
El testigo de control
En la pantalla MAXI DOT se muestra el siguiente mensaje.
Compruebe el nivel aceite
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›
Detenga el vehículo, pare el motor y compruebe el nivel del aceite del mo-
tor » página
Si el capó del vano motor permanece abierto más de 30 segundos, se apagará
el testigo de control. Si no se añade aceite de motor, el testigo se encenderá
de nuevo al cabo de 100 km.
El testigo de control
defectuoso)
En la pantalla MAXI DOT se muestra el siguiente mensaje.
Sensor aceite ¡Acuda al taller!
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En caso de que el sensor de nivel de aceite del motor esté estropeado, el testi-
go parpadeará varias veces después de conectar el encendido y se emitirá
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una señal acústica.
Recurra sin demora a la asistencia de un taller especializado.
Control de tracción (ASR)
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no se apaga

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Lea y considere primero
Si el testigo
Si el testigo

Aceite del motor

en la página 35.
parpadea (presión baja del aceite)

187.
no siga conduciendo, aunque el nivel de

se enciende (cantidad de aceite insuficiente).

187.
parpadea (sensor del nivel de aceite del motor

en la página 35.
parpadea, el ASR está interviniendo.
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se enciende, existe un fallo en el ASR.

Instrumentos y testigos luminosos

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