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BFT ARGO BT A 20 Instrucciones De Uso Y De Instalacion página 34

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TABELLE "A" - MENÜ PARAMETER - (param)
Parameter
Min.
Max.
1
180
TCA
30
300
helle zeit
1
240
t. a usgang
DIST. S LOUD.
7
99
AUF
DIST. S LOUD.
7
99
ZU
teil
10
99
ffnung
1
99
out prog 1
1
99
out prog 2
 99
CRAFT OFF
99 
CRAFT SCHL
rau
deakt.
0
200
richt. w echs
OFFNUNGS-
 25
99 
GESCHW
SCHLIEB-
 25
 99
GESCHW
0
250
Wartung
(*) In der Europäischen Union EN12453 zur Begrenzung der Kraft und EN12445 für das Messverfahren anwenden.
(**) Die Aufprallkräfte können durch die Verwendung von verformbaren Leisten reduziert werden.
TABELLE "B" - MENÜ LOGIKEN - (LOGIC)
Logik
Definition
Zeit automatische
TCA
Schließung
BEW SCHRITT
Bewegung Schritt
Schritt
SCHRITT
Bewegung an
ov. s v
Endschalter
Voralarm
VORALAR
34-
ARGO BT A 20-35
Default
Persönlich
Definition
Zeit automatische
40
 
Schließung [s]
Einschaltzeit der
90
Innenleuchte [s]
Aktivierungszeit des
10
timergesteuerten
Ausgangs [s]
Verlangsamungsraum
7
 
Öffnung [%]
Verlangsamungsraum
7
 
Schließung [%]
20
Partielle Öffnung [%]
Ausgang 1 program-
50
mierbar in Höhe
Ausgang 2 program-
50
mierbar in Höhe
Kraft Flügel bei
 75
 
Öffnung [%]
Kraft Flügel bei
75
 
Schließung [%]
Raum Deaktivierung
0
Richtungswechsel
Geschwindigkeit
 99
 
Öffnung [%]
Geschwindigkeit
 45
 
Schließung [%]
Programmierung der
Anzahl der Manöver
0
für die
Wartungsschwelle
[in Hunderten]
Die
vorgenommene
Default
Einstellung
markieren
0
0
1
0
0
1
0
3
1-10
0
0
1
DEUTSCH
Wartezeit vor der automatischen Schließung.
Beim Einschalten der Innenleuchte an Karte.
Dauer der Aktivierung des Ausgangs des timergesteuerten Funkkanals in Sekunden
Verlangsamungsraum bei Öffnung des Motors / der Motoren, ausgedrückt als
Prozentsatz des Gesamthubs.
ACHTUNG: Nach einer Änderung des Parameters muss ein vollständiges Manöver ohne
Unterbrechungen ausgeführt werden.
ACHTUNG: Bei "SET" auf dem Display ist die Hinderniserfassung nicht aktiv.
Verlangsamungsraum bei Schließung des Motors / der Motoren, ausgedrückt als
Prozentsatz des Gesamthubs.
ACHTUNG: Nach einer Änderung des Parameters muss ein vollständiges Manöver ohne
Unterbrechungen ausgeführt werden.
ACHTUNG: Bei "SET" auf dem Display ist die Hinderniserfassung nicht aktiv.
Raum für partielle Öffnung als Prozentsatz der vollständigen Öffnung, nach Aktivierung
des Befehls Fußgänger PED.
Der als AUX=17 eingestellte Ausgang (siehe Tabelle Konfiguration der AUX-Ausgänge) wird
aktiviert, wenn die Tür den in diesem Parameter eingestellten Öffnungsgrad überschreitet
(1% = Tür geschlossen, 99% = Tür offen).
Der als AUX=18 eingestellte Ausgang (siehe Tabelle Konfiguration der AUX-Ausgänge) wird
aktiviert, wenn die Tür den in diesem Parameter eingestellten Öffnungsgrad überschreitet
(1% = Tür geschlossen, 99% = Tür offen).
Vom Flügel ausgeübte Kraft bei der Öffnung. Prozentsatz der abgegebenen Kraft, zusätzlich zu der
mit Autoset eingestellten (und anschließend aktualisiert), vor Auslösung eines Alarms Hindernis.
Der Parameter wird von Autoset automatisch eingestellt.
ACHTUNG: Wirkt sich direkt in der Stoßkraft aus: sicherstellen, dass der
eingestellte Wert den geltenden Sicherheitsbestimmungen entspricht (*). Falls
erforderlich Quetschschutzsicherheitsvorrichtungen installieren(**).
Vom Flügel ausgeübte Kraft bei der Schließung. Prozentsatz der abgegebenen Kraft,
zusätzlich zu der mit Autoset eingestellten (und anschließend aktualisiert), vor Auslösung
eines Alarms Hindernis.
Der Parameter wird von Autoset automatisch eingestellt.
ACHTUNG: Wirkt sich direkt in der Stoßkraft aus: sicherstellen, dass der
eingestellte Wert den geltenden Sicherheitsbestimmungen entspricht (*). Falls
erforderlich Quetschschutzsicherheitsvorrichtungen installieren (**).
Deaktiviert die Hindernisserfassung / aktive Proximity-Leiste des Endschalters Schließung
0 = keine Deaktivierung
200 = Deaktivierung Maxime
ACHTUNG: Wirkt sich direkt in der Stoßkraft aus: sicherstellen, dass der einge-
stellte Wert den geltenden Sicherheitsbestimmungen entspricht (*). Falls erforderlich
Quetschschutzsicherheitsvorrichtungen installieren.
Prozentsatz der max. Geschwindigkeit, die bei der Öffnung des Motors / der Motoren
erreicht werden kann.
ACHTUNG: Nach einer Änderung des Parameters muss ein vollständiges Manöver
ohne Unterbrechungen ausgeführt werden.
ACHTUNG: Bei "SET" auf dem Display ist die Hinderniserfassung nicht aktiv.
Prozentsatz der max. Geschwindigkeit, die bei der Schließung des Motors / der Motoren
erreicht werden kann.
ACHTUNG: Nach einer Änderung des Parameters muss ein vollständiges Manöver
ohne Unterbrechungen ausgeführt werden.
ACHTUNG: Bei "SET" auf dem Display ist die Hinderniserfassung nicht aktiv.
Gestattet die Eingabe einer Anzahl von Manövern, nach der die Wartungsanforderung am
Ausgang AUX angezeigt wird, der als Wartung oder Blinkleuchte und Wartung konfiguriert ist
Logik nicht aktiv
Aktiviert die automatische Schließung
Die als Start E, Start I und Ped konfigurierten
Eingänge funktionieren mit der Logik 4 Schritte.
Die als Start E, Start I und Ped konfigurierten
Eingänge funktionieren mit der Logik 3 Schritte.
Der Impuls während der Schließungsphase
kehrt die Bewegung um.
Logik nicht aktiv
Bewirkt eine Bewegungsumkehrung, wenn der Schließendschalter angehalten wird
(10= höhere Bewegung)
Die Blinkleuchte geht gleichzeitig mit dem Starten des Motors / der Motoren an.
Die Blinkleuchte geht ca. drei Sekunden vor dem Starten des Motors / der Motoren an.
Beschreibung
Optionen
Bewegung Schritt Schritt
3-SCHRITT
GESCHLOSSEN
ÖFFNUNG
BEI SCHLIESSUNG
OFFEN
SCHLIESSUNG
BEI ÖFFNUNG
NACH STOPP
NACH STOP
ÖFFNUNG
4-SCHRITT
ÖFFNUNG
STOPP
SCHLIESSUNG
STOPP + TCA
ÖFFNUNG

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