Moottorin jäähdyttimen puhdistus
FIG 7b
Lakaisukoneen tullessa otetuksi käyttöön hyvin pölyisillä reiteillä, on
silloin tarkistettava moottorin jäähdytin usein tukkeutumisilmiön varalta.
!
Huomio!: Jäähdyttimessä on pestävä jäähdytinlohkon säleet
vähintään kerran viikossa pensselillä ja dieselöljyllä.
Samalla tavalla on tarkkailtava tarkastuslamppua 26 (kuva 1): valon tila
näyttää, että jäähdytysnesteen lämpötila on liian korkea. Tässä tapauk-
sessa on tarkistettava välittömästi jäähdytyssäleet; tässä yhteydessä
ovat seuraavat työvaiheet tarpeellisia:
1) Irrota moottorin vasen tarkastuskansi.
2) Puhalla mahdollinen pölykertymä jäähdytysäleikössä ilmasuihkulla
jäähdyttimen takapuolelta (ktso kuva 7b).
3) Kun tämä ei riitä lian poistoon, puhdista pyörivällä pensselillä ja die-
selöljyllä jäähdytyssäleikkö jäähdyttimen etupuolelta ja kuivaa tämän
jälkeen ilmasuihkulla.
Kun tarkastuvalo 26 palaa jälleen puhdistuksen jälkeen, tarkista seuraava:
– jäähdytysnesteen taso
– mahdolliset käyttöhäiriöt polttoaine-magneettiventtiilissä, polttoaine-
magneettiventtiilin releessä, veden lämpötilan mittausarvosensori.
140