Szukanie Błędów - Wetrok Speedmatic Zyklon Instrucciones De Manejo

Szukanie błędów
PROBLEM
Ciężki sprzęt nie jest wliczone w cenę i brud pozostają w pracy
na podłodze.
Zbyt dużo zanieczyszczeń pozostaje na podłożu lub wydostaje
się spod klap.
Pył w obudowie filtra.
Nie zbiera dużych przedmiotów: papier, liście itd.
Strumień materiału kierowany jest do przodu
Zbyt duże zużycie szczotki
Szczotka pracuje zbyt głośno
Szczotka główna nie kręci się
Silniki elektryczne wentylatora zasysającego nie pracują.
Zamiatarka nie jedzie albo porusza się bardzo powoli.
Zamiatarka nie jedzie do przodu lub do tyłu.
Za duży luz na kierownicy
Pojemnik na śmieci jest nieszczelny
Pojemnik na śmieci nie unosi się.
Pojemnik na śmieci nie schodzi z powrotem w dół.
Pojemnik śmieci gubi śmieci
Samoczynne opuszczanie się pojemnika na śmieci
PRZYCZYNA
Za niska prędkość szczotek
Nadmierna prędkość ruchu.
Za słaby ślad
Zużyta szczotka
Szczeciny są wygięte lub owinięte sznurkiem, drutem itp.
Element kierujący szczotki głównej zarósł osadem materiału.
Dobudowany wirnik łopatkowy
Filtry są zatkane
Źle ustawione lub zużyte klapy.
Zbyt wolna prędkość wirnika łopatkowego.
Filtr jest luźny
Brak uszczelki pod filtrem
Filtry są uszkodzone
Przedni mechanizm unoszący klapy jest nieczynny.
Przednia klapa jest uszkodzona
Ślad jest za mocny
Czyszczona powierzchnia jest bardzo abrazyjna
Wokół szczotki owinął się jakiś materiał.
Brak oleju w układzie
Zawór kurkowy oleju jest zamknięty
Za niskie ciśnienie w systemie
Silnik szczotki jest zatarty
Pompa jest zużyta
Bezpieczniki są uszkodzone
Bezpiecznik jest uszkodzony
W instalacji nie ma oleju
Filtr oleju jest zatkany
Obejście (by-pass) jest otwarte
Kable przyłącza silnikowego odłączone od zacisków.
Dźwignia obejścia jest otwarta.
Łącznik zdalny jest uszkodzony.
Bezpiecznik topikowy jest uszkodzony.
Brak oleju w obiegu oleju.
Filtr oleju jest zatkany.
Silnik zamontowany na kole jest uszkodzony.
Pompa jest uszkodzona.
Luźny łańcuch
Pojemnik jest pełny
Pojemnik jest źle zamknięty
Uszkodzone uszczelki
Nadmierne obciążenie
Za niskie ciśnienie w układzie
(wymagane 135 atm)
Zużycie uszczelnień tłoka
Zużycie pompy
Pompa oddaje za mało oleju
Pęknięta uszczelka klapy
Klapa jest źle zamknięta
Uszczelki cylindra są uszkodzone
202
SPOSÓB USUNIĘCIA
Zwiększyć prędkość obrotową silnika
Zmniejszyć prędkość
Wyregulować ślad
Wymienić szczotki
Usunąć nawinięty materiał
Osad usunąć za pomocą stalowej szpachelki
Sprawdzić łopatki
Oczyścić filtry
Wyregulować lub wymienić klapy
Zwiększyć prędkość silnika
Przyciągnąć
Nałożyć uszczelkę
Wymienić
Usunąć ewentualne zakłócenia
Wymienić
Utrzymywać możliwie małą szerokość śladu
Usunąć
Dolać oleju
Otworzyć
Wyregulować ciśnienie
Wymienić
Wymienić
Wymienić
Wymienić
Dolać oleju
Oczyścić filtr
Zamknąć
Sprawdzić przyłącza.
Zamknąć.
Wymienić.
Wymienić.
Dolać oleju.
Wymienić lub oczyścić
Wymienić.
Wymienić.
Przyciągnąć
Częściej opróżniać
Zamknąć
Wymienić
Częściej opróżniać
Zwiększyć ciśnienie
Wymienić
Wymienić
Zwiększyć prędkość obrotową silnika
Wymienić
Wymienić
Wymienić