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4.5.3 - Riesgo de explosión de las
baterías
PELIGRO
Los gases de las baterías pueden explotar.
a) No aproximar chispas, llamas libres ni
cigarrillos encendidos a la parte superior de
la batería.
b) No controlar nunca la carga de la batería
colocando un objeto metálico entre los
bornes. Utilizar un voltímetro o un
densímetro.
c) No generar chispas al conectar la batería
durante las fases de carga y arranque del
motor con una batería auxiliar.
d) No cargar las baterías cuando estén dañadas
o excesivamente calientes o frías; existe
riesgo de explosión.
e) La temperatura ideal para recargar las
baterías es 16 °C (60,8 °F).
f) El electrolito de las baterías es un ácido muy
corrosivo.
g) Si la batería explota, existe riesgo de
salpicadura del electrolito y en contacto con
los ojos puede causar ceguera.
h) Utilizar gafas de protección para realizar el
mantenimiento de las baterías.
i) No volcar ni inclinar la batería, existe riesgo
de pérdida de ácido.
4.5.4 - Riesgos residuales
PELIGRO
El atrapamiento entre las partes en
movimiento es peligroso.
Mantenerse alejado de las partes en movimiento.
PELIGRO
Evitar las quemaduras.
No acercarse a las partes calientes.
Chorros de líquidos calientes:
Tras el funcionamiento, el líquido de refrigeración del
motor está caliente y a presión. El contacto con
pérdidas de agua caliente y/o vapor puede causar
quemaduras graves.
DOCMA0000117 - ES (ESP) DP 120 [Perkins Stage V]
NORMAS DE SEGURIDAD
Evitar el riesgo de lesión por contacto con chorros de
agua caliente. No quitar el tapón del radiador cuando
el motor esté caliente. Para abrir, desenroscar el tapón
hasta el tope. Antes de quitar el tapón eliminar la
presión.
Líquidos y superficies calientes:
El aceite del motor, de los reductores y del sistema
hidráulico se calientan con el uso de la máquina. El
motor, los tubos rígidos y flexibles así como otros
componentes se calientan.
Esperar a que los componentes se enfríen antes de
iniciar operaciones de mantenimiento y reparación.
Para evitar dichos peligros, eliminar las presiones
(utilizando
distribuidores) antes de desconectar o reparar los
tubos y los componentes hidráulicos.
Antes de arrancar el motor, comprobar que todos los
empalmes estén apretados de manera correcta.
Emplear un trozo de cartón para detectar las
eventuales pérdidas. Utilizar equipos de protección
individual adecuados para proteger las manos y otras
partes del cuerpo contra los fluidos a presión. Utilizar
una pantalla facial o gafas de protección para los ojos.
En caso de accidente, acudir inmediatamente al
médico. Los fluidos que penetran en la piel se deben
eliminar mediante cirugía lo antes posible para evitar
infecciones.
PELIGRO
Atención a los líquidos a presión.
Los líquidos a presión como, por ejemplo, el
combustible y el aceite hidráulico pueden
penetrar en la piel o en los ojos y causar lesiones
graves.
las
palancas
PELIGRO
Electrocución
Todas las operaciones de mantenimiento y/o
regulación
que
se
componentes con tensión deben ser realizadas
exclusivamente por personal cualificado y
debidamente formado.
PELIGRO
Riesgo de resbalamiento.
Durante las operaciones realizadas en las obras,
en las zonas próximas al equipo se pueden
acumular residuos y líquidos de distinto tipo
4
hidráulicas
de
los
deban
efectuar
en
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