Publicidad
La máquina está dotada de un sistema de seguridad,
llamado
"hombre
microinterruptor eléctrico dentro del cojín del asiento
"1" (fig. 150413-1).
En caso de que el motor esté en marcha y el operador
no esté sentado correctamente en el asiento del
conductor por un tiempo superior a 1 segundo,
automáticamente se desconecta la transmisión.
Para poder mover la máquina, el operador debe
sentarse en el asiento del conductor y desplazar la
palanca de selección del movimiento de la posición de
marcha a la posición de punto muerto "N" y luego a la
posición de marcha.
NOTA
El motor solo se puede poner en marcha si el
operador está sentado correctamente en el
asiento del conductor y la palanca de las marchas
se encuentra en punto muerto "N".
7.1.13.2 - Regulación del asiento
ATENCIÓN
Colocar correctamente el asiento.
El asiento está en la posición correcta cuando el
operador puede realizar una carrera completa del
pedal del freno, manteniendo la espalda apoyada
contra el respaldo del asiento.
El asiento permite diferentes regulaciones:
Posición horizontal del asiento
Figura: 151115-1
Para regular de manera longitudinal el asiento
respecto al grupo de mandos, es necesario accionar la
palanca (fig. 151115-1) para deslizar el asiento sobre
las guías. Establecida la posición deseada, soltar la
DOCMA0000117 - ES (ESP) DP 120 [Perkins Stage V]
DESCRIPCIÓN DE LOS COMPONENTES
presente",
que
prevé
palanca. Desplazar el asiento de manera progresiva y
un
comprobar que el diente de tope encaje en su
alojamiento.
Grado de suspensión mecánica
Figura: 151115-2
Para regular el grado de amortiguación girar la
palanca (fig. 151115-2). Girar la palanca hacia la
derecha para reducir la amortiguación o hacia la
izquierda para aumentarla.
Grado de suspensión mecánica
Figura: 151115-3
Para regular la altura del asiento, girar el mando (fig.
151115-3). Girar el mando hacia la derecha para bajar
el asiento o hacia la izquierda para subirlo.
7
75
Publicidad
