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Controles y componentes
A. Interruptor de luz de carretera/cruce
Al pulsar el interruptor, la luz delantera
pasa de cruce a carretera. Permanecerá
en la posición seleccionada hasta que
vuelva a la posición inicial. En la posición de luz de
carretera, se ilumina el indicador en el tablero inferior.
B. Ráfagas de aviso
Cuando los faros delanteros se encuentran en la
posición de luces de cruce, pulse el interruptor de
ráfagas de aviso y las luces de carretera se
iluminarán y permanecerán iluminadas hasta que se
libere el interruptor. Cuando se libere el interruptor,
volverá a la posición de luces de cruce
predeterminada. El indicador de luces de carretera
también se iluminará.
C. Regulador de la palanca del freno delantero
Perilla de ajuste para configurar la posición
de la palanca del freno delantero. Consulte
"Funcionamiento del freno de estacionamiento (en
caso de haberlo)", en la página 3.22.
D. Maneta del freno delantero
La palanca del freno delantero controla el freno
delantero cuando se presiona la palanca. Cuando se
utiliza el freno, el acelerador debe estar en la posición
de cierre. La luz de freno también se ilumina.
3.18
E. Control del acelerador
Gire el acelerador hacia la izquierda (A) para activar
el motor y arranque la motocicleta hacia adelante.
Suelte el acelerador, que volverá a la posición de
cierre (B), desconectará la alimentación del motor
y activará el freno regenerativo.
Cuando la motocicleta está en movimiento y el control
del acelerador se encuentra en posición totalmente
cerrada, se activará el freno regenerativo. El freno
regenerativo aprovecha parte de la energía del
movimiento de la motocicleta y la convierte en
energía eléctrica. Esta energía vuelve a almacenarse
en la unidad de alimentación, aumentando así la
eficiencia energética. Cuando active el freno
regenerativo sentirá una ligera resistencia al avance.
Si desea avanzar sin el freno regenerativo, libere el
acelerador de la posición totalmente cerrada.
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