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OMNIA M 3.2
CÓD.
AVARIA OU
ERRO
PROTEÇÃO
Falha no sensor de
temperatura baixa do tanque
de equilíbrio (Tbt2)
Falha no sensor de temp.
entrada de água do
permutador da placa (Tw_in).
Falha da placa de controlo
principal do módulo hidráulico
EEPROM.
Falha na PCB da PED
Proteção de temp. elevada do
módulo do inversor
Proteção contra tensão baixa
no bus CC.
22T÷30T
1. Verifique a resistência do sensor.
2. O conetor do sensor Tbt12 está solto, volte a ligá-lo.
3. O conetor do sensor Tbt2 está molhado ou existe água dentro do
mesmo. Remova a água e seque o conetor. Adicione adesivo à prova
de água.
4. Falha do sensor Tbt2, substitua por um novo sensor.
1. Verifique a resistência do sensor.
2. O conetor do sensor Tw_in está solto. Volte a ligá-lo.
3. O conetor do sensor Tw_in está molhado ou existe água dentro do
mesmo. Remova a água e seque o conetor. Adicione adesivo à prova
de água.
4. Falha do sensor Tw_in, substitua por um novo sensor.
1. O parâmetro EEprom está em erro, volte a gravar os dados da
EEprom.
2. O chip EEPROM está avariado, substitua por um chip EEPROM
novo.
3. A placa de controlo principal do módulo hidráulico está avariada,
substitua por uma PCB nova.
1. Após 5 minutos de intervalo desligado, volte a ligar e observe se
pode ser recuperado.
2. Se não puder ser restaurado, substitua a placa de segurança PED,
volte a ligar e veja se pode ser restaurado.
3. Se não puder ser recuperado, a placa de módulo IPM deve ser
substituída.
1. A tensão de fornecimento de energia da unidade é baixa, aumente a
tensão para o intervalo necessário.
2. O espaço entre as unidade é demasiado pequeno para a permutação
de calor. Aumente o espaço entre as unidades.
3. O permutador de calor está sujo ou algo está a bloquear a superfície.
Limpe o permutador de calor ou remova a obstrução.
4. O ventilador não está a funcionar. O motor do ventilador ou o
ventilador está avariado, substitua por um ventilador ou um motor do
ventilador novo.
5. O caudal de água está baixo, existe ar no sistema ou a altura de
elevação não é suficiente. Liberte o ar e volte a selecionar a bomba.
6. O sensor de temperatura da saída de água está solto ou avariado,
volte a ligá-lo ou substitua por um novo.
1. Verifique a alimentação de energia.
2. Se a alimentação estiver
, verifique a tensão PN, se for 380 V, o problema normalmente é
originário da placa principal. E se a luz estiver DESLIGADA, desligue a
alimentação, verifique os IGBT, verifique os dióxidos, se a voltagem não
estiver correta, a placa de conversão está danificada, substitua-a.
3. E se os IGBT estiverem
está
. Verifique a ponte do retificador de alimentação para ver se a
tensão da pilha da ponte está correta. (Mesmo método que os IGBT,
desligue a alimentação, verifique se os dióxidos estão danificados ou
não.)
4. Normalmente, se ocorrer F1 quando o compressor é iniciado, o
motivo possível é a placa principal. Se ocorrer F1 quando o ventilador é
iniciado, poderá ser devido à placa do conversor.
Cod. 3QE47660 - Rev. 00 - 02/2022
CAUSA DA AVARIA E
AÇÃO DE CORREÇÃO
, verifique se a luz LED está
, significa que a placa do conversor
PT
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