SM125
AJUSTE DE LA PRECARGA DE LOS MUELLES
AMORTIGUADORES TRASEROS
Realizar la operación como se indica a continuación:
- Retirar el asiento y el panel derecho como se indica
en los párrafos correspondientes.
- Limpiar la contratuerca anular (4) y la tuerca
anular de ajuste (5) del muelle (6).
- Aflojar la contratuerca anular con una llave de
gancho o con un punzón de aluminio.
- Girar la tuerca anular de ajuste según resulte
necesario.
42 -
ES
Nota
Para garantizar el funcionamiento correcto del
amortiguador, puede enroscarse la tuerca anular (5)
2 vueltas como máximo.
- Una vez finalizada la operación de ajuste, de
acuerdo con el peso y estilo de conducción, apretar
la contratuerca anular (par de apriete de 50 Nm).
- Volver a montar el panel derecho y el asiento.
a
ATENCIÓN
El amortiguador contiene nitrógeno
a presión, NO desenroscar la válvula
(7) ya que se produciría una fuga
de gas, perjudicando el correcto
funcionamiento del amortiguador.
Para recargar el gas del amortiguador,
es necesario ponerse en contacto con el
Concesionario SWM.
AJUSTE DE LA CADENA
La cadena debe inspeccionarse, ajustarse y lubricarse
según se indica en la "Tabla de mantenimiento", por
razones de seguridad y para prevenir un desgaste
excesivo. Si la cadena se desgasta excesivamente
o se desajusta, es decir, se ha aflojado o tensado
excesivamente, puede salirse de la corona o
romperse.
Para ajustar la tensión de la cadena es necesario
bajar la parte trasera de la motocicleta para lograr
la alineación del eje del piñón (A), el eje de rotación
del brazo basculante (B) y el eje de la rueda trasera
(C), como se muestra en la figura y, a continuación,
dejar que la rueda trasera gire tres veces. En este
estado, la cadena no debe estar tensa, incluso sin
flecha.
A
B
C