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ENGRANAJE DE 3 PUNTOS
El engranaje de 3 puntos combina el tractor y el
implemento en una unidad de trabajo. El posiciona-
miento y la elevación de los implementos se controlan
hidráulicamente. Además, el peso del implemento
y las cargas imponen una presión hacia abajo a las
ruedas traseras del tractor para aumentar la tracción.
Controles de enganche
FIG. 63: La palanca de control de posición del engra-
naje de 3 puntos (1) mantiene la posición del engan-
che a una altura constante con respecto al tractor. Al
desplazar la palanca de control de posición (1) hacia
atrás, el enganche (y el implemento) se elevan. Al
mover la palanca hacia delante, el enganche bajará
hasta la posición seleccionada. Cada ajuste de la
palanca proporciona una posición de enganche (y de
implemento) específica.
El tope de la palanca delantera (2) puede ajustarse
dentro de la ranura para limitar el descenso del
implemento.
Para limitar la altura de descenso a una posición ade-
cuada para el implemento, ajuste el tope de la palanca
delantera (2). Esto permite que el implemento vuelva
a la misma posición después de que el enganche se
haya levantado al girar el tractor y viajar por carretera.
FIG. 64: La palanca de control de la velocidad de des-
censo (3) controla la velocidad de descarga del aceite
hidráulico, ajustando así la velocidad de descenso del
enganche y del implemento. Gire la palanca en sentido
horario para reducir la velocidad de caída (aumentar el
tiempo de bajada), y en sentido antihorario para aumen-
tar la velocidad de caída (reducir el tiempo de bajada).
Si se gira la palanca completamente en sentido horario,
se bloqueará el implemento en la posición elevada.
PRECAUCIÓN: Cuando trabaje en o alre-
dedor de implementos montados, bájelos
siempre al suelo antes de trabajar. Si es
necesario elevar un implemento, bloquee
siempre el implemento y los enganches
inferiores de forma segura.
PRECAUCIÓN: Desconecte siempre la
TDF y apague el motor del tractor antes
de realizar el mantenimiento de cualquier
implemento con TDF. Deje que se deten-
gan todos los movimientos y desplaza-
mientos antes de abandonar el asiento
del operador.
NOTA: Al arrancar el motor, asegúrese de que el
implemento está bajado al suelo. Esto redu-
ce la carga en el motor de arranque debido
a que el enganche trata de subir cuando el
motor se pone en marcha.
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FIG. 63
3
FIG. 64
MANEJO
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