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Sección 5: Resolución de problemas
Diagnóstico del sistema
Problema
El motor no
1. Fusible quemado.
efectúa giros de
arranque.
2. Cables de batería sueltos, corroídos o
defectuosos.
3. Contacto de arranque defectuoso.
4. Motor de arranque defectuoso.
5. Batería agotada.
El motor efectúa
1. Sin combustible.
giros de arranque
2. Solenoide de combustible (FS) defectuoso.
pero no se pone
3. Bujía(s) defectuosa(s).
en marcha.
4. Luz de válvulas fuera de ajuste.
5. En condiciones de clima frío.
El motor se pone
1. Depurador de aire obstruido o dañado.
en marcha con
2. Bujía(s) defectuosa(s).
dificultad y
funciona en forma
3. Presión de combustible incorrecta.
irregular.
4. Selector de combustible en posición errónea.
El generador está
1. Controlador cableado incorrectamente
en OFF, pero el
2. Tarjeta de control defectuosa.
motor sigue
funcionando.
Sin salida de CA
1. El disyuntor de línea principal se encuentra en
del generador.
2. Fallo interno de generador.
No hay
1. El disyuntor de línea principal se encuentra en
transferencia a
respaldo luego del
2. Bobina del interruptor de transferencia
fallo del servicio
público.
3. Relé de transferencia defectuoso.
4. Circuito del relé de transferencia abierto.
5. Tarjeta de control lógico defectuosa.
Manual del propietario para PowerPact™ de 5.6 kVA
Causa
la posición OFF (o ABIERTO).
la posición OFF (o ABIERTO).
defectuosa.
Corrección
1. Corrija la condición de cortocircuito
sustituyendo el fusible de 7.5 A en el
tablero de control del generador.
2. Apriete, limpie o sustituya como sea
necesario.*
3. *Vea el núm. 2.
4. *Vea el núm. 2.
5. Cargue o sustituya la batería.
1. Cargue combustible/abra la válvula de
combustible.
2. *
3. Limpie, vuelva a ajustar la separación o
sustituya la(s) bujía(s).
4. Reajuste la luz de válvulas.
5. Instale el kit recomendado para clima frío.
1. Revise o sustituya el depurador de aire.
2. Limpie, vuelva a ajustar la separación o
sustituya la(s) bujía(s).
3. Confirme que la presión de combustible al
regulador sea 10-12 in de columna de agua
(19-22 mm de mercurio) para LP, y 5-7 in
de columna de agua (9-13 mm de
mercurio) para gas natural.
4. Gire la válvula de conversión de
combustible a la posición correcta.
1. Repare el cableado.*
2. Sustituya el tablero de control*
1. Reconecte el disyuntor en ON
(o CERRADO).
2. *
1. Reconecte el disyuntor en ON
(o CERRADO).
2. *
3. *
4. *
5. *
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