E3 - D
EPÓSITO DE COMBUSTIBLE
No fumar ni acercarse nunca con una llama durante esta operación.
- Colocar la barquilla sobre un suelo horizontal, detener el motor térmico.
- Controlar visualmente y tocando las partes que puedan presentar fugas en el circuito
de combustible y en el depósito.
En caso de fuga, consultar al concesionario.
No intentar nunca soldar o realizar cualquier otra operación por sí
mismo en el depósito, esto podría provocar una explosión o un incendio.
- Retirar el tapón de llenado 1 (Fig. E3).
- Colocar un recipiente bajo el tapón de vaciado del depósito 2 (Fig. E3).
- Quitar el tapón de vaciado y dejar que el depósito se vacíe.
- Aclarar el depósito con unos litros de gasóleo limpio por el orificio de llenado 1 (Fig. E3).
- Volver a apretar el tapón de vaciado 2 (Fig. E3) (Par de apriete 30 a 40 N.m).
- Rellenar el depósito de combustible con gasóleo limpio, filtrado a través de un filtro
o un trapo limpio sin pelusas.
- Colocar el tapón de llenado 1 (Fig. E3).
Según su aspecto, el combustible vaciado puede ser:
- reutilizado tras ser filtrado.
- desechado en el servicio de reciclaje apropiado.
E4 - S
ILENTBLOCS DEL MOTOR TÉRMICO
E5 - R
EGÍMENES DEL MOTOR TÉRMICO
E6 - I
(*)
NYECTORES
E7 - J
(*)
UEGOS DE VÁLVULAS
E8 - R
(*)
ADIADOR
E9 - B
OMBA DE AGUA Y TERMOSTATO
E10 - A
LTERNADOR Y DISPOSITIVO DE ARRANQUE
(*)
(*)
CONTROLAR - LIMPIAR
CONTROLAR - AJUSTAR
CONTROLAR - DESINCRUSTAR
(*)
(*)
*(CONSULTE A SU CONCESIONARIO)
VACIAR - LIMPIAR
CONTROLAR
CONTROLAR
CONTROLAR
CONTROLAR
3-29
E3
1
2