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A3 - N
IVEL DE ACEITE DEL MOTOR TÉRMICO
- Colocar la barquilla sobre un suelo horizontal, con el motor térmico parado y dejar que
el aceite se deposite en el cárter.
- Girar la trampilla de indicador de aceite 1 (Fig. A1/1).
- Retirar la varilla 2 (Fig. A1/1) y secarla.
- Colocar en su sitio la varilla, sacarla y controlar el nivel entre las dos muescas superiores.
En caso necesario, añadir aceite (véase la página LUBRICANTES de este capítulo).
- Retirar el capó delantero.
- Añadir el aceite por el orificio de llenado 3 (Fig. A1/2).
A4 - N
IVEL DEL LÍQUIDO REFRIGERANTE
- Colocar la barquilla sobre un suelo horizontal con el motor térmico parado y esperar a
que se enfríe el motor.
- Controlar el nivel del líquido refrigerante en el depósito de expansión con la luz 1
(Fig. A2/1).
En caso necesario, añadir líquido refrigerante.
- Retirar el capó delantero derecho.
- Presionar el tapón del depósito de expansión 2 (Fig. A2/2) y girarlo lentamente hasta el
tope para dejar que salga la presión y el vapor residual.
- Retirar el tapón para añadir líquido refrigerante (véase la página LUBRICANTES de este
capítulo).
- Controlar el nivel en del lado del depósito de expansión: véase la referencia 3 (Fig. A2/2)
encima de la que está escrito LEVEL.
- Engrasar ligeramente el orificio de llenado para facilitar la colocación y la eliminación
del tapón de radiador.
Para evitar cualquier riesgo de salpicadura o quemadura, esperar a que
el motor térmico se enfríe antes de quitar el tapón de llenado del circuito
de refrigeración. Si está muy caliente el líquido refrigerante, añadir
únicamente líquido caliente (80°C). En caso de urgencia, se puede
emplear agua como refrigerante pero después se debe vaciar cuanto
antes el circuito de refrigeración (véase párrafo E1 - LÍQUIDO
REFRIGERANTE).
CONTROLAR
CONTROLAR
3-11
A1/1
2
1
A1/2
3
A 2/1
A 2/2
2
3
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