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3.2.4
Sector de sombra
Los embudos, chimeneas, mástiles o castilletes cercanos a la antena interrumpen el
haz del radar y puede producirse un sector no detectable. Los blancos no pueden
detectarse dentro de este sector.
Muelle y
su eco
Posición
del radar
Gran barco
3.3
SART (Transpondedor de Búsqueda y Rescate)
3.3.1
Descripción de SART
Cuando cualquier radar de banda X alcanza un alcance de aproximadamente 8 nm,
un Transpondedor de Búsqueda y Rescate (SART) envía una respuesta a la señal del
radar. La señal del transmisor de respuesta es una señal de 12 barridos entre 9.500
MHz y 9.200 MHz. El tiempo de la señal de barrido lento es de 7,5 s y el tiempo de
la señal de barrido rápido es de 0,4 s. Cuando el radar recibe esta señal SART,
aparece una línea de 12 puntos. Cuando la posición del SART está distante, la
pantalla del radar muestra sólo señales de barrido lento como la ilustración de la
pantalla A.
Cuando el radar alcanza el SART en un radio aproximado de 1 nm, la pantalla del
radar también puede mostrar las 12 respuestas de señales de barrido rápido como la
ilustración de la pantalla B. La posición del SART es la posición más cercana de los
ecos del radar.
Pantalla A: Cuando el SART está lejos
Eco desde SART
24 NM
Posición
del SART
3. CÓMO INTERPRETAR LA PANTALLA DEL RADAR
Posición del radar
Sector de sombra
se produce porque
muelle está oculto
detrás del barco.
Ancho del haz de
la antena del radar
Posición de
su barco
Marca SART
longitud
El tamaño del sector ciego depende del
tamaño del obstáculo y del escala.
Pantalla B: Cuando el SART está cerca
Líneas de 12 puntos se muestran en arcos
concéntricos.
1.5 NM
Posición de
su barco
Muelle y su eco
El sector de sombra
se produce porque el
obstáculo (como un
mástil) se encuentra
en la trayectoria del
haz del radar.
Eco del SART
Posición
del SART
3-5
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