Sole Diesel MINI-17 Manual Del Operador página 22

Sistemas y mantenimiento programado
Elemento de inspección
Apriete de tornillos, fijación.
Bloque del motor.
General
Huelgo de válvulas.
Gas de escape, ruido y vibraciones.
Presión de compresión.
Aceite del grupo electrógeno.
Sistema de
lubricación*
Filtro de aceite.
Nivel de combustible.
Tanque de combustible.
Filtro de combustible.
Sistema de
Filtro separador de agua (si procede).
combustible
Bomba de inyección.
Inyector.
Purga del sistema de alimentación.
Refrigerante.
Circuito de agua salada.
Sistema de Filtro de agua.
refrigeración
Grifo de agua salada.
Impulsor de la bomba de agua salada.
Ánodo de zinc.
Sistema de
Filtro de aire (si está instalado)
admisión
Instrumentos.
Motor de arranque y alternador.
Sistema
Correas.
eléctrico
Nivel de la batería.
Alternador principal – Aislamiento eléctrico.
*Utilice aceite con viscosidad 15W40 y no de menor calidad que ACEA E5 o API CH-4/SJ.
I: Inspeccionar, ajustar o llenar. V: Vaciar. C: Cambiar. L: Limpiar.
Solé, S.A. C-243 b, km 2 · 08760 Martorell (Barcelona) ·Tel. +34 93 775 14 00 · www.solediesel.com · info@solediesel.com
Manual del operador. Motor diesel marino
Intervalos
Diario Primeras 20 h – 50 h Cada 200 h Cada 400 h Cada 800 h Anualmente Cada 2 años Almacenamiento en invierno y conservación
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