Sole Diesel MINI-17 Manual Del Operador página 37

Sistemas y mantenimiento
programado
Tarea de manteamiento. Inspección de bujía de incandescencia
1. Afloje las tuercas, y luego retire la placa de conexión y la bujía de incandescencia.
2. Si la bujía de incandescencia está de color rojo cuando el cable positivo (+) está conectado a
la porción A con la porción B a tierra, se puede utiliza
Tarea de manteamiento. Inspección de motor de arranque
1. Compruebe que no haya impurezas en los dientes del piñón.
2. Asegúrese de que el eje del piñón gira libremente cuando se gira en la
dirección de las agujas del reloj y que se bloquea cuando se gira en
dirección contraria. Si no lo hace, reemplace el embrague de sobre
revolucionado.
Tarea de manteamiento. Inspección de tensión de la correa del
alternador
Empuje la correa hacia dentro ejerciendo presión con el pulgar entre
las poleas, como se muestra, para comprobar la tensión de la correa
(desviación). Si la tensión es incorrecta, afloje el tornillo del tensor y el tornillo
de soporte, y mueva el alternador hacia dentro o hacia fuera.
Desviación de correa en V
Una tensión excesiva podría provocar un desgaste rápido del rodamiento de la correa y el
alternador. Si, por el contrario, la correa está demasiado floja o tiene aceite y no suficiente carga,
puede que resbale.
No ajuste la tensión de la correa con el motor en marcha o conectado a la batería.
Tarea de manteamiento. Nivel de batería
La batería requiere una manipulación muy cuidadosa y comprobación frecuente. Proceda
como se muestra a continuación:
1. Mantenga la batería seca y limpia.
2. Compruebe la limpieza de las terminales con regularidad. Si hay polvo, las terminales
deben aflojarse, limpiarse y embadurnarse con una capa de grasa neutra.
3. No deben ponerse objetos metálicos encima de la batería.
4. Añada agua destilada si el nivel está fuera de rango.
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Manual del operador. Grupos electrógenos marinos.
Tensión nominal – Corriente
Elemento Estándar de montaje
10-12 mm
12 V 9,7 – 10,5 A
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