Publicidad
Cambio deportivo de 7 velocidades SPEEDSHIFT DCT AMG
152
Programa de marcha RACE (AMG GT S)
El programa de marcha RACE está concebido
para obtener la máxima potencia en relación
a los momentos de acoplamiento y el número
de revoluciones del motor. El motor y el cam-
bio deben estar a temperatura de servicio
para el programa de marcha RACE
(
página 207). Utilice el programa de mar-
Y
cha RACE en circuitos cerrados.
El programa de marcha RACE tiene las
siguientes características:
El vehículo presenta un comportamiento de
R
marcha apropiado para circuitos.
Todos los sistemas están concebidos para
R
obtener la máxima deportividad.
Para obtener una potencia óptima, el cam-
R
bio tarda más en acoplar una marcha supe-
rior y menos en acoplar una inferior.
En el visualizador multifuncional se mues-
R
tra el programa de acoplamientos manual
sin indicación de acoplamiento de una mar-
cha superior (
La recomendación de cambio de marcha
R
ofrece indicaciones para conseguir un fun-
cionamiento en caliente moderado de los
grupos y un modo de conducir con bajo
consumo de combustible (
Puede seguir una recomendación de cam-
bio de marcha en cualquier momento y rea-
lizar el cambio de marcha correspondiente
con las levas de cambio del volante. En
base a la recomendación de cambio de
marcha, puede mover la cadena cinemática
y el motor a un estado de servicio optimi-
zado en cuanto al rendimiento con las levas
de cambio del volante.
Si ha seleccionado una marcha manual-
R
mente, esta se mantiene hasta que efectúe
una fuerte aceleración o deceleración del
vehículo.
Si no sigue las indicaciones de la recomen-
R
dación de cambio de marcha, puede oca-
sionar un consumo de combustible más
elevado debido a los momentos de acopla-
miento automáticos.
página 149).
Y
página 151).
Y
El tren de rodaje presenta una adaptación
R
especialmente rígida de la suspensión y la
amortiguación.
Los tiempos de conmutación y de res-
R
puesta del cambio son claramente más cor-
tos y el paso de una marcha a otra es más
duro. Esto ocurre especialmente al realizar
un cambio ascendente. La estrategia del
cambio de marchas es extremadamente
dinámica en interacción con el motor a
altas revoluciones.
El modo de navegación a vela no está dis-
R
ponible
La función de parada y arranque ECO no
R
está disponible.
Publicidad
