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Sistemas de seguridad de marcha
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intervenciones de los servofrenos de emer-
gencia.
Si el servofreno de emergencia adaptativo
deja de estar operativo a consecuencia de
una avería en el sistema de sensores de radar,
siguen estando disponibles el sistema de fre-
nos con plena servoasistencia de frenado y el
sistema BAS.
El servofreno de emergencia adaptativo
detecta los obstáculos situados durante
algún tiempo en su trayecto de marcha con
ayuda del sistema de sensores de radar.
Si el servofreno de emergencia adaptativo
detecta peligro de colisión por alcance, el sis-
tema calcula la presión de frenado necesaria
para evitar la colisión. Si pisa firmemente el
pedal del freno, el servofreno de emergencia
adaptativo incrementa la presión de frenado
automáticamente a un valor adecuado a la
situación del tráfico.
Siga pisando firmemente el pedal del freno
X
hasta que pase la situación de frenado de
emergencia.
El ABS impide que las ruedas se bloqueen.
Los frenos funcionarán de la forma habitual:
al soltar el pedal del freno
R
si ya no hay peligro de sufrir una colisión
R
por alcance
si no se detecta ningún obstáculo en el
R
recorrido de marcha
Entonces se desactiva el servofreno de emer-
gencia adaptativo.
Si el servo freno de emergencia adaptativo
activa una presión de frenado especialmente
elevada, se activan simultáneamente medi-
das preventivas de protección de los ocupan-
®
tes (PRE-SAFE
El servofreno de emergencia adaptativo
puede reaccionar hasta una velocidad de
marcha de aproximadamente 250 km/h ante
objetos que hayan sido detectados en movi-
miento como mínimo una vez durante el
periodo de observación.
El servofreno de emergencia adaptativo reac-
ciona ante objetos estacionarios hasta una
).
velocidad de marcha de aproximadamente
70 km/h.
Luz de freno adaptativa
La luz de freno adaptativa advierte a los
vehículos que circulan por detrás del suyo en
una situación de frenado de emergencia a
través:
del parpadeo de las luces de freno
R
de la conexión de las luces intermitentes de
R
advertencia
Si frena a fondo el vehículo circulando a una
velocidad superior a 50 km/h/h o si el sis-
tema BAS o BAS PLUS interviene, parpadean
rápidamente las luces de freno. De esta
manera se advierte a los vehículos que circu-
lan por detrás del suyo con especial claridad.
Si frena el vehículo hasta detenerlo circu-
lando a una velocidad superior a 70 km/h/h,
se conectan automáticamente las luces inter-
mitentes de advertencia cuando el vehículo
está parado. Las luces de freno volverán a
iluminarse de forma permanente al pisar de
nuevo el pedal del freno. Las luces intermi-
tentes de advertencia se desconectan auto-
máticamente al circular a una velocidad supe-
rior a 10 km/h/h. También puede desconec-
tar las luces intermitentes de advertencia
mediante la tecla de las luces intermitentes
de advertencia (
página 113).
Y
®
ESP
(sistema electrónico de estabi-
lidad)
Indicaciones de carácter general
i
Tenga en cuenta la información contenida
en el apartado "Indicaciones de seguridad
importantes" (
página 60).
Y
®
El sistema ESP
controla la estabilidad de
marcha y la tracción, es decir, la transmisión
de fuerza entre los neumáticos y la calzada.
®
Si el sistema ESP
detecta que el vehículo se
desvía de la dirección deseada por el con-
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