3.5
Eliminación de errores
X
X
X
X X
X
X
X
X X
X
X
X X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
Bomba NB/FB/WP/SM/F
Versión: 27216 - E.1
Causa del fallo
Bomba bombea contra presión
demasiado alta
Contrapresión demasiado alta
Bomba/Tuberías no completamente
purgadas
Alimentación y rueda de rodadura
obstruida
Formación de bolsas de aire en la
tubería
Volumen de aspiración muy grande /
Planta NPSH muy baja
(alimentación)
Clapeta de retención no se abre
Dirección errónea de giro
Velocidad de giro muy baja
Piezas interiores gastadas (p. ej.
rueda de rodadura), cuerpos
extraños en la bomba
Contrapresión en bomba es inferior a
indicación en concepción
(especificación).
Densidad más alta o mayor
viscosidad del medio de bombeo que
en especificación
Obturación de árbol gastada o
Anillo de empaquetadura defectuoso
o viejo, marcha en seco
Motor erróneamente conectado
Schmalenberger GmbH + Co. KG
Regular nuevamente el punto de operación
Planta contaminada, reducir la hendidura
entre la placa de desgaste y la rueda de
rodadura abierta.
Montaje de una nueva rueda de rodadura (*)
Purgar y rellenar con líquido
Eliminar la causa el la tubería o bomba
Cambiar la tubería, instalar una válvula de
purga de aire
Corregir el nivel de líquido/regulación de
nivel, instalar la bomba en una posición más
baja, abrir completamente las griferías en la
línea de aspiración, reducir la resistencia en
la línea de alimentación, limpiar las cribas y
tubuladuras de presión.
Controlar la clapeta de retención, línea de
purga directamente delante de clapeta de
retención
Cambiar 2 fases en la caja de bornes
Aumentar la velocidad de giro (*) (en caso
necesario nuevo motor)
Renovar las piezas gastadas, eliminar
cuerpos extraños de la caja de bomba
Regular precisamente el punto de
operación, aumentar la contrapresión
mediante estrangulación, girar
eventualmente la rueda de rodadura (*),
motor más potente (*)
(*) (Nueva regulación de bomba)
Controlar el nivel del líquido de bloqueo,
Renovar la obturación de árbol,
Cambiar la obturación
Esquema de conmutación, véase el capítulo
2.3.4, observar
D-72072 Tübingen / Germany
Eliminación del fallo
17