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Mantenimiento / Reparación
Indicaciones generales
La empresa operadora debe asegurar que todos los trabajos de inspección,
mantenimiento y reparación en la bomba se realicen exclusivamente por personal
autorizado y capacitado. Además debe asegurarse que el personal haya leído
atentamente las instrucciones de operación.
Recomendamos la elaboración de un esquema de mantenimiento con actualización
continua. De esta manera pueden prevenirse las reparaciones costosas, alcanzando a la
vez un trabajo confiable y libre de fallos de la bomba.
En las reparaciones deben utilizarse exclusivamente piezas de repuesto originales. Esto
se aplica especialmente para el retén frontal.
En trabajos en el motor deben observarse las instrucciones del fabricante de motor y las
indicaciones contenidas en éstas.
¡Peligro de muerte!
Por regla básica deben realizarse los trabajos en las cajas de bornes y en el
control de la máquina siempre con las conexiones eléctricas interrumpidas o
desconectadas para prevenir riesgos a causa de golpes eléctricos.
¡Riesgo de lesión y muerte!
En caso de trabajos de control y mantenimiento debe protegerse la bomba
contra una reactivación accidental (desconexión).
4.1
Mantenimiento / Inspección
La siguiente información debe ser usada para la elaboración de un esquema de
mantenimiento. Son recomendaciones mínimas que deben ser adaptadas a las
circunstancias locales de la implementación de la bomba y que deben ser
complementadas en caso necesario.
4.1.1
Controles
Control continuo:
•
Datos de bombeo de la bomba (presión, volumen)
•
Consumo de corriente
Controles diarios:
•
Marcha de bomba = tranquila, libre de sacudidas
•
Temperatura de almacenamiento
•
Fuga del retén frontal
•
Sistema de cámara de bloqueo sin presión de bloqueo = Controlar el nivel de líquido
En caso de líquidos que divergen considerablemente de las propiedades del agua (p. ej.
propensos a adhesiones, acumulaciones o con alto contenido de vidrio) debe programarse
una frecuencia más alta de controles.
La suavidad del eje puede perjudicarse a causa de sedimentaciones o adhesiones del
retén frontal y debe recuperarse antes de la puesta en servicio. Consulte la sección 5.1.3
„Nueva puesta en servicio después de almacenamiento".
Bomba NB/FB/WP/SM/F
Versión: 27216 - E.1
Schmalenberger GmbH + Co. KG
D-72072 Tübingen / Germany
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