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Comprobar y rellenar
Tras apagar el motor, el ventilador del radiador puede continuar funcionando unos
10 minutos o volver a conectarse automáticamente, aunque el encendido esté
desconectado, si:
● la temperatura del líquido refrigerante ha aumentado debido a la acumulación
de calor o
● el compartimento motor caliente se calienta de forma adicional a causa de una
intensa radiación solar.
ATENCIÓN
Al efectuar trabajos en el vano motor, Ud. ha de contar con que el ventilador
del radiador pueda conectarse de repente - ¡Peligro de lesiones!
Líquido de frenos
Comprobar el nivel de líquido de frenos
El depósito de líquido de frenos del sistema se encuentra en el lado izquierdo del
vano motor. En los vehículos con dirección a la derecha, el depósito se encuentra
al otro lado del compartimento motor.
Pare el motor.
–
Abra el capó del vano motor ⇒
–
de la página 111.
Verifique el nivel de líquido de frenos en el depósito
–
contrarse entre las marcas "MIN" y "MAX".
Fig. 95 Vano motor: Tapa del depósito
del líquido de frenos
en Trabajos en el compartimento del motor
⇒ f ig.
95. El nivel debe en-
Al funcionar el vehículo se produce un ligero descenso del nivel del líquido a causa
del desgaste y el reajuste automático de los forros de frenos.
Sin embargo, si el nivel de líquido desciende en poco tiempo por debajo de la mar-
ca de "MÍN.", puede ser a causa de una fuga en el sistema de frenos. Si el nivel del
líquido de frenos es muy bajo, se indicará al encenderse el testigo
de instrumentos. En tal caso, ¡deténgase inmediatamente y no siga conduciendo!
Recurra a una ayuda profesional.
ATENCIÓN
● Antes de efectuar cualquier trabajo en el vano motor, lea y tenga en cuen-
ta las indicaciones de advertencia ⇒ p ágina 111, Trabajos en el compartimento
del motor.
● Si el nivel de líquido desciende por debajo de la marca MIN, no siga condu-
ciendo - ¡Peligro de accidente! Busque ayuda especializada.
Cambiar el líquido de frenos
El líquido de frenos absorbe la humedad. Por ello, en el transcurso del tiempo, ab-
sorbe la humedad del entorno. Un contenido en agua excesivo en el líquido de fre-
nos puede causar daños por corrosión en el sistema de frenos. El contenido de
agua hace disminuir además el punto de ebullición del líquido de frenos.
Sólo se debe utilizar líquido de frenos original nuevo autorizado por ŠKODA. El lí-
quido de frenos debe corresponder a una de las siguientes normas o especifica-
ciones:
● VW 501 14,
● FMVSS 116 DOT4
Le recomendamos que cambie el líquido de frenos cuando realice el servicio de
inspección en un concesionario ŠKODA autorizado.
ATENCIÓN
Si se utiliza un líquido de frenos demasiado viejo, en caso de someter los fre-
nos a un gran esfuerzo, se pueden formar burbujas de vapor en el sistema de
frenos. Esto influye negativamente en el efecto de frenado y, por consiguien-
te, en la seguridad de marcha.
CUIDADO
El líquido de frenos daña la pintura del vehículo.
en el cuadro
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