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Ambas baterías deben tener una tensión nominal de 12 V. La capacidad (Ah) de la
batería auxiliar no debe ser notablemente inferior a la de la batería descargada.
Cable de ayuda de arranque
Utilizar únicamente cables de ayuda de arranque que tengan una sección lo sufi-
cientemente grande y con pinzas de polo aisladas. Tener en cuenta las indicacio-
nes del fabricante.
Cable de polo positivo - color distintivo rojo en la mayoría de casos.
Cable de polo negativo - color distintivo negro en la mayoría de casos.
ATENCIÓN
● Una batería de vehículo descargada puede congelarse incluso a temperatu-
ras un poco por debajo de 0 °C. Con la batería helada, no realice ninguna ayuda
de arranque - ¡Peligro de explosión!
● Debe tener en cuenta las indicaciones de advertencia al realizar trabajos
en el compartimento motor ⇒ p ágina 111.
Aviso
● Entre ambos vehículos no debe haber contacto, ya que podría producirse co-
rriente desde el momento en que se unen los polos positivos.
● La batería descargada ha de estar debidamente conectada a la red de a bordo.
● En este caso, desconecte el autoteléfono o tenga en cuenta las instrucciones
de uso del mismo.
● Se recomienda comprar el cable de ayuda de arranque en una tienda especiali-
zada en baterías para vehículos.
Hacer arrancar el motor
Manejo
Seguridad
Fig. 110 Ayuda de arranque con la bate-
ría de otro vehículo: A - batería descar-
gada del vehículo, B - batería auxiliar
Consejos para la conduc-
ción
Los cables de ayuda de arranque deben embornarse en el siguiente orden:
Unir los polos positivos
–
Conecte un extremo
1
al polo positivo
Conecte el otro extremo
–
2
Unir el polo negativo y el bloque motor
–
Conecte un extremo
3
al polo negativo de la batería auxiliar
Sujetar el otro extremo
a una pieza metálica maciza, firmemente unida al
–
4
bloque motor, o bien al bloque motor mismo ⇒
Hacer arrancar el motor
–
Haga arrancar el motor del vehículo auxiliar y deje que funcione en ralentí.
–
A continuación, hacer arrancar el motor del vehículo de la batería descargada.
Si el motor no arranca, interrumpa el proceso de arranque al cabo de 10 segun-
–
dos y repítalo medio minuto después.
–
Retirar los cables de ayuda de arranque en el motor exactamente en orden in-
verso.
ATENCIÓN
● Las partes sin aislar de las pinzas de polo no deben entrar en contacto en-
tre sí en ningún caso. Además, el cable de ayuda de arranque conectado al po-
lo positivo de la batería no debe entrar en contacto con piezas del vehículo
conductoras de electricidad - ¡Peligro de cortocircuito!
● No conectar el cable de ayuda de arranque al polo negativo de la batería
descargada. A causa de producirse chispas al arrancar el motor, podría infla-
marse el gas detonante que emana de la batería.
● No conecte el extremo del cable
ble y frenos.
● Tender los cables de ayuda de arranque de tal modo, que no puedan ser al-
canzados por piezas giratorias del vano motor.
● No inclinarse sobre la batería - ¡Peligro de causticación!
● Los tapones de cierre de los elementos de la batería han de estar firme-
mente enroscados.
Indicaciones de servicio
Autoayuda
Autoayuda
⇒ f ig. 110
de la batería descargada
al polo positivo de la batería auxiliar
B
.
4
a piezas de los sistemas de combusti-
Datos técnicos
137
A
.
.
B
.
£
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