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Sistemas de conducción
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Puede desconectar el SPEEDTRONIC variable
de diferentes maneras:
Presione brevemente la palanca del TEM-
X
POMAT hacia delante B.
O bien:
Presione brevemente la palanca del TEM-
X
POMAT en la dirección indicada por la fle-
cha A.
El testigo de control LIM ; de la palanca
del TEMPOMAT se apaga. El SPEEDTRONIC
variable se desconecta.
El TEMPOMAT o el DISTRONIC PLUS queda
seleccionado.
Vehículos con cambio manual: si acopla
una marcha demasiado elevada y, debido a
ello, se reduce considerablemente el número
de revoluciones del motor, se desconecta el
SPEEDTRONIC.
i
Al parar el motor se borra la última velo-
cidad memorizada.
SPEEDTRONIC permanente
Si lo desea, puede limitar la velocidad de
forma permanente mediante el ordenador de
a bordo a un valor entre 160 km/h (por ejem-
plo, para el servicio con neumáticos de
invierno) y la velocidad máxima
(
página 259).
Y
Poco antes de alcanzar la velocidad memori-
zada, ésta se muestra en el visualizador mul-
tifuncional.
El SPEEDTRONIC permanente permanece
activado aunque el SPEEDTRONIC variable
esté desconectado.
No podrá superar la limitación de velocidad
ajustada aunque pise el pedal acelerador
superando el punto de resistencia (sobregás).
DISTRONIC PLUS
Indicaciones de carácter general
El sistema DISTRONIC PLUS regula la veloci-
dad y le sirve de ayuda para mantener auto-
máticamente la distancia con respecto a los
vehículos que circulan por delante del suyo.
Los vehículos se registran con ayuda del sis-
tema de sensores de radar. El DISTRONIC
PLUS frena automáticamente para no sobre-
pasar la velocidad ajustada.
Al circular por declives largos y pronunciados
debe acoplar anticipadamente una marcha
inferior. Tenga esto presente en especial con
el vehículo cargado. De esta forma, aprove-
chará el efecto de frenado del motor. Con ello
se reduce el esfuerzo que debe soportar el
sistema de frenos, evitando que estos se
sobrecalienten y desgasten con rapidez.
Si el DISTRONIC PLUS detecta peligro de coli-
sión por alcance, el sistema le advertirá
mediante una señal óptica y acústica. Sin la
intervención del conductor, el DISTRONIC
PLUS no puede evitar la colisión. Suena una
señal acústica de advertencia intermitente y
el testigo de advertencia de distancia se ilu-
mina en el cuadro de instrumentos. Frene
inmediatamente para aumentar la distancia
respecto al vehículo precedente o esquive el
obstáculo, siempre y cuando ello no implique
peligro.
El sistema DISTRONIC PLUS se desconecta
automáticamente:
si circulando a una velocidad inferior a
R
25 km/h no circula ningún vehículo por
delante del suyo o
si el sistema deja de detectar el vehículo
R
precedente
Si no circula ningún vehículo por delante del
suyo, el sistema DISTRONIC PLUS funciona
como el sistema TEMPOMAT en un margen
de velocidad de entre 30 km/h y 200 km/h.
Si un vehículo circula por delante del suyo,
este sistema funciona en un margen de velo-
cidad de entre 0 km/h y 200 km/h.
No utilice el sistema DISTRONIC PLUS si cir-
cula por una calle con declive o pendiente
pronunciados.
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