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El sistema puede:
efectuar advertencias de forma injustifi-
R
cada al circular cerca de guardarraíles o
limitaciones de la vía de estructura similar
interrumpir la advertencia en recorridos
R
largos junto a vehículos largos, por ejem-
plo, camiones
Los dos sensores del control de ángulo
muerto están integrados lateralmente en el
paragolpes trasero. Asegúrese de que la zona
de los sensores situados sobre el paragolpes
esté libre de suciedad, hielo o nieve semide-
rretida. Los sensores de radar no deben
cubrirse, por ejemplo, con portabicicletas o
carga sobresaliente. Después de haber
sufrido una fuerte colisión o de haberse
dañado el paragolpes, encargue la compro-
bación del funcionamiento de los sensores de
radar en un taller especializado. De lo con-
trario, es posible que el control de ángulo
muerto no funcione correctamente.
Indicación de control y de advertencia
El control de ángulo muerto no se activa si
circula a una velocidad inferior a aproxima-
damente 30 km/h. Los vehículos que se
encuentren en la zona de control no serán
mostrados.
Testigo de control amarillo/testigo de
:
advertencia rojo
Si el control de ángulo muerto está conec-
tado, el testigo de control : de los retrovi-
sores exteriores se iluminará en color amari-
llo hasta una velocidad de 30 km/h. A partir
de una velocidad de 30 km/h se apaga el
Sistemas de conducción
testigo de control y el control de ángulo
muerto estará operativo.
Si a partir de una velocidad de aproximada-
mente 30 km/h se detecta un vehículo en la
zona de vigilancia de ángulos muertos, se ilu-
mina en color rojo el testigo de adverten-
cia : del lado correspondiente. La adverten-
cia se produce siempre que un vehículo entre
en la zona de control de ángulo muerto desde
la parte trasera o desde un lado. Si adelanta
a un vehículo, se produce una advertencia
solo cuando la diferencia de velocidad es
inferior a 12 km/h.
Si acopla la marcha atrás, se apaga el testigo
de control amarillo. El control de ángulo
muerto dejará de estar activo.
La luminosidad de los testigos de control o de
advertencia se controla automáticamente en
función de la luminosidad ambiental.
Advertencia de colisión
Si se detecta un vehículo en la zona de control
de ángulo muerto y conecta el intermitente
correspondiente, suena una vez una señal
acústica de advertencia doble. El testigo de
advertencia rojo : parpadea. Si el intermi-
tente permanece conectado, se indicará
mediante el parpadeo del testigo de adver-
tencia rojo : la detección de vehículos en la
zona de control. No se producirá ninguna
advertencia acústica más.
Conexión del control de ángulo muerto
Asegúrese de que esté conectado el con-
X
trol de ángulo muerto en el ordenador de a
bordo (
página 254).
Y
Gire la llave a la posición 2 de la cerradura
X
de encendido.
Los testigos de advertencia : de los retro-
visores exteriores se iluminan durante
aproximadamente 1,5 segundos en color
rojo y, a continuación, en color amarillo.
Servicio con remolque
Si acopla un remolque, debe asegurarse de
que la conexión eléctrica esté establecida
correctamente. Puede hacerlo comprobando
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