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Cambio automático
162
Consumo de combustible óptimo gracias a
R
los momentos de acoplamiento del cambio
automático anticipados.
El cambio automático acopla antes una mar-
R
cha superior. De esta forma, el vehículo cir-
cula en márgenes de revoluciones más
pequeños y las ruedas ya no patinan con tanta
facilidad.
Al decelerar se desacopla el motor de la
R
cadena cinemática. El vehículo utiliza la ener-
gía cinética y consume menos combustible
(modo de navegación).
El sistema ESP
R
óptimo en lo relativo a la tracción y la estabi-
lidad. Más información sobre el sistema ESP
(
página 76).
Y
Vehículos Mercedes-AMG
Programa de marcha RACE
El programa de marcha RACE tiene las siguien-
tes características:
El vehículo presenta un comportamiento de
R
marcha apropiado para circuitos.
Todos los sistemas están concebidos para
R
obtener la máxima deportividad.
La recomendación de cambio de marcha
R
ofrece indicaciones para conseguir un funcio-
namiento en caliente moderado de los grupos
y un modo de conducir con bajo consumo de
combustible (
una recomendación de cambio de marcha en
cualquier momento y realizar el cambio de
marcha correspondiente con las levas de
cambio del volante. En base a la recomenda-
ción de cambio de marcha, puede mover la
cadena cinemática y el motor a un estado de
servicio optimizado en cuanto al rendimiento
con las levas de cambio del volante.
Si ha seleccionado una marcha manual-
R
mente, esta se mantiene hasta que efectúe
una fuerte aceleración o deceleración del
vehículo.
El vehículo arranca en primera.
R
El cambio automático acopla más tarde una
R
marcha superior. El retraso de los momentos
de acoplamiento del cambio automático
puede ocasionar un consumo de combustible
más elevado.
El tren de rodaje presenta una adaptación
R
especialmente rígida de la amortiguación.
®
ofrece un compromiso
página 163). Puede seguir
Y
El modo de navegación a vela no está dispo-
R
nible.
La función de parada y arranque ECO no está
R
disponible.
®
El sistema ESP
R
mode (modo de manejo deportivo). Se ilu-
mina el testigo de advertencia SPORT han-
dling mode M situado en el cuadro de ins-
trumentos. En el visualizador multifuncional
se muestra el aviso
Tenga en cuenta las indicaciones de seguri-
dad importantes sobre el SPORT handling
mode (
página 78).
Y
®
El sistema ESP
R
®
tada la estabilidad de marcha. El par motor se
limita solo de modo reducido y pueden pati-
nar las ruedas propulsoras. Más información
sobre el sistema ESP
Programa de marcha S+ (Sport Plus)
El programa de marcha S+ tiene las siguientes
propiedades:
El vehículo presenta un comportamiento de
R
marcha especialmente deportivo.
El vehículo arranca en primera.
R
El cambio automático acopla más tarde una
R
marcha superior. El retraso de los momentos
de acoplamiento del cambio automático
puede ocasionar un consumo de combustible
más elevado.
El tren de rodaje presenta una adaptación
R
especialmente rígida de la amortiguación.
El modo de navegación a vela no está dispo-
R
nible.
La función de parada y arranque ECO no está
R
disponible.
®
El sistema ESP
R
óptimo en lo relativo a la tracción y la estabi-
lidad. Más información sobre el sistema ESP
(
página 76).
Y
Programa de marcha S (Sport)
El programa de marcha S tiene las siguientes
propiedades:
El vehículo presenta un comportamiento de
R
marcha deportivo.
El vehículo arranca en primera.
R
El cambio automático acopla más tarde una
R
marcha superior. El retraso de los momentos
de acoplamiento del cambio automático
cambia al SPORT handling
SPORT handling
SPORT handling mode
mode.
mejora solo de forma limi-
®
(
página 78).
Y
ofrece un compromiso
®
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